درب ترموستات پراید یورو 4 IPNC یکی از قطعات مجموعه سیستم خنک‌کاری موتور است که محل نصب و آب‌بندی ترموستات را فراهم می‌کند. این قطعه در صورت ترک، شکستگی یا آسیب محل آب‌بندی می‌تواند باعث نشتی مایع خنک‌کننده شود. درب ترموستات IPNC مناسب پراید یورو 4 بوده و پیش از خرید باید با مدل خودرو و مشخصات قطعه موجود روی خودرو تطبیق داده شود.
380,000تومان
1 عدد در انبار
درب ترموستات پراید یورو 4 IPNC یکی از قطعات مجموعه سیستم خنک‌کاری موتور است که در محل نصب ترموستات قرار می‌گیرد و در آب‌بندی و اتصال صحیح این مجموعه نقش دارد. سلامت درب ترموستات برای جلوگیری از نشتی مایع خنک‌کننده و عملکرد صحیح مدار خنک‌کاری اهمیت دارد.
ترموستات وظیفه کنترل جریان مایع خنک‌کننده و کمک به رسیدن موتور به دمای کاری مناسب را بر عهده دارد. برای آشنایی کامل‌تر با نحوه عملکرد این قطعه و انواع آن، می‌توانید مقاله ترموستات خودرو چیست؟ وظیفه، نحوه عملکرد، انواع، علائم خرابی و زمان تعویض را مطالعه کنید.
درب ترموستات بخشی از مجموعه محفظه ترموستات است و باید شرایط لازم برای قرارگیری صحیح ترموستات و آب‌بندی محل اتصال را فراهم کند. در صورت آسیب‌دیدگی، ترک‌خوردگی یا ایجاد مشکل در محل آب‌بندی، ممکن است مایع خنک‌کننده از اطراف مجموعه نشت کند.
در هنگام تعویض این قطعه بهتر است علاوه بر خود درب، وضعیت واشر یا آب‌بندی، ترموستات و اتصالات اطراف نیز بررسی شود تا علت اصلی نشتی یا مشکل سیستم خنک‌کاری برطرف شود.
خرابی یا آسیب‌دیدگی درب ترموستات ممکن است با نشانه‌هایی مانند موارد زیر همراه باشد:
البته این علائم می‌توانند دلایل دیگری نیز داشته باشند و تشخیص نهایی باید با بررسی دقیق سیستم خنک‌کاری انجام شود. برای آشنایی بیشتر با نشانه‌های مرتبط، مقاله علت و علائم خرابی ترموستات خودرو + راه‌حل را ببینید.
برداشتن ترموستات بدون بررسی علت اصلی مشکل، راهکار مناسبی برای رفع مشکلات سیستم خنک‌کاری محسوب نمی‌شود و می‌تواند عملکرد صحیح کنترل دمای موتور را مختل کند. اگر درباره این موضوع سؤال دارید، مقاله برداشتن ترموستات ماشین در تابستان؛ نکات و هر آنچه باید درباره آن بدانید اطلاعات بیشتری در اختیار شما قرار می‌دهد.
در زمان خرید درب ترموستات پراید یورو 4 IPNC باید مدل خودرو و نوع سیستم خنک‌کاری با محصول تطبیق داده شود. در صورتی که درب ترموستات خودرو دچار ترک، شکستگی یا مشکل در محل آب‌بندی شده باشد، تعویض قطعه می‌تواند از ادامه نشتی جلوگیری کند.
همچنین هنگام تعمیر این بخش بهتر است وضعیت خود ترموستات نیز بررسی شود. در صورت نیاز به تعویض ترموستات، می‌توانید ترموستات 82 درجه پراید و تیبا یورو 4 پارس نیکان را بررسی کنید. گزینه دیگر برای پراید، ترموستات 76 درجه پراید باباپارت است که انتخاب آن باید متناسب با مشخصات خودرو باشد.
برای مقایسه با نمونه انژکتوری نیز می‌توانید درب ترموستات پراید انژکتور IPNC را مشاهده کنید.
همچنین در زمان تعمیرات اساسی موتور، بررسی وضعیت قطعاتی مانند واشر سرسیلندر پراید OPG نیز اهمیت دارد؛ به‌خصوص اگر موتور سابقه افزایش دمای شدید داشته باشد.
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | درب ترموستات پراید یورو 4 |
| برند | IPNC |
| خودرو | پراید |
| مدل | یورو 4 |
| نوع قطعه | درب ترموستات |
| مجموعه | سیستم خنک‌کاری موتور |
| کاربرد | محل نصب و آب‌بندی مجموعه ترموستات |
| وضعیت | نو |
نکته: پیش از سفارش، مدل دقیق خودرو و شکل، محل اتصالات و مشخصات درب ترموستات موجود روی خودرو با محصول تطبیق داده شود.
| سایر مشخصات | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||
با ثبت دیدگاه موافقت خود را با قوانین انتشار نظرات در سایت اعلام می کنم.
هنوز پرسشی ثبت نشده است.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.