توضیحات
سیبک‌ها همواره در معرض نیرو‌های کششی و فشاری قرار دارند. وقتی سیبکی در بالای طبق پایینی و زیر محور چرخ قرار می‌گیرد تحت تاثیر نیروی کششی است چراکه محور چرخ متمایل به بالا و طبق متمایل به پایین است و در نتیجه سیبک کشیده میشود. در مقابل وقتی سیبکی در زیر طبق بالایی و روی محور چرخ قرار گیرد تحت تاثیر نیروی فشاری قرار دارد زیرا محور چرخ به وسیله چرخ متمایل به بالا و طبق نیز با کشش فنر متمایل به پایین میشود در نتیجه سیبک کشیده میشود.
زمانی که سیبک فرمان خراب شده باشد مستقیما روی چرخ ها تاثیر می گذارد و موجب انحراف و لرزش فرمان خودرو می شود و چون مکانیک نمی تواند به درستی میزان فرمان کند، ناسازگاری در میزان فرمان دیده می شود و صدا می‌دهد. از آنجایی که این قطعه، قطعه ای مهم و پراستهلاک در قطعات جلوبندی خودرو محسوب می شود، انتخاب قطعه باکیفیت منجر به افزایش طول عمر دیگر قطعات سیستم تعلیق و ایمنی سرنشینان خودرو خواهد شد
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.