دانلود اپلیکیشن کاروپارت از بازار / کلیک کنید!

سبد خرید
0

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

حساب کاربری

توپی سرکمک پراید بی پی کو BPCOBPCO Pride Head Ball

توپی سر کمک پراید قطعه‌ای حیاتی در سیستم تعلیق خودرو است که در بالای کمک فنر قرار می‌گیرد و ضربات جاده را جذب می‌کند. این قطعه با کیفیت بالا، پایداری رانندگی را افزایش می‌دهد و از انتقال لرزش به کابین جلوگیری می‌کند.

بیشـتر
موجود است

531,000تومان

14 عدد در انبار

عدد
گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا + ضمانت شرکت
7 + نفر در حال مشاهده این محصول هستند
آماده ارسال
گزارش نادرستی مشخصات
آیا قیمت مناسب‌تری سراغ دارید؟
بلیخیر
نقد و بررسی اجمالیBPCO Pride Head Ball

وظایف اصلی

توپی سر کمک پراید کمک فنر را به شاسی متصل کرده و ارتعاشات ناهمواری‌های جاده را دفع می‌کند. این قطعه تعادل خودرو را در پیچ‌ها حفظ کرده و ایمنی سرنشینان را تضمین می‌نماید. با نصب صحیح، صدای تق‌تق و لرزش فرمان را به حداقل می‌رساند.

مزایای استفاده

  • جذب حداکثری ضربه‌ها برای سواری نرم و راحت.

  • افزایش دوام کمک فنر و لاستیک‌ها با جلوگیری از سایش غیرعادی.

  • بهبود هندلینگ و پایداری پراید در سرعت‌های بالا.

علائم خرابی

شنیدن صدای تق‌تق از تعلیق هنگام عبور از دست‌اندازها، لرزش فرمان و انحراف خودرو نشان‌دهنده نیاز به تعویض است. سایش لاستیک‌ها نیز از نشانه‌های رایج خرابی این قطعه محسوب می‌شود. تعویض به‌موقع از آسیب‌های جدی‌تر جلوگیری می‌کند.

ترک خوردن توپی سر کمک پراید مشکلی رایج است که می‌تواند به مرور زمان منجر به نشت روغن، ناپایداری خودرو و در نهایت آسیب‌های جدی‌تر شود.

علل ترک خوردن توپی سر کمک پراید:

  • استفاده از کمک فنر نامناسب: کمک فنرهای با سفتی بیش از حد می‌توانند فشار زیادی به توپی سر کمک وارد کرده و باعث ترک خوردن آن شوند.
  • نصب نادرست: نصب نادرست و غیرحرفه‌ای توپی سر کمک می‌تواند باعث ایجاد فشارهای غیرمناسب و در نهایت ترک خوردن آن شود.
  • رانندگی خشن: عبور از دست‌اندازها و ناهمواری‌ها با سرعت بالا، ترمز ناگهانی و پیچ‌های تند می‌تواند به توپی سر کمک فشار وارد کرده و باعث ترک خوردن آن شود.
  • فقدان یا خرابی بوش سر کمک: بوش سر کمک وظیفه‌ی جذب ضربات و ارتعاشات را بر عهده دارد. فرسوده شدن یا خرابی بوش می‌تواند به طور مستقیم به توپی سر کمک آسیب برساند.
  • کیفیت پایین توپی سر کمک: استفاده از توپی سر کمک‌های غیراصل یا بی‌کیفیت می‌تواند عمر آنها را به طور قابل توجهی کاهش دهد و احتمال ترک خوردن را افزایش دهد

نحوه تعویض توپی سر کمک پراید

آموزش تعویض توپی سر کمک پراید فرآیندی نسبتاً ساده بوده و با استفاده از ابزارهای مناسب و با کمی مهارت فنی قابل انجام است. مراحل کلی تعویض توپی سر کمک پراید به شرح زیر می باشند:

  1. جک زدن خودرو و باز کردن چرخ: ابتدا خودرو را جک زده و چرخ مربوطه را باز کنید.
  2. باز کردن پیچ‌ های توپی سر کمک: در این مرحله، پیچ ‌های اتصال توپی سر کمک به طبق را باز کنید.
  • جدا کردن توپی سر کمک: با استفاده از یک چکش و میله، توپی سر کمک را از طبق جدا کنید.
  1. نصب توپی سر کمک جدید: توپی سر کمک جدید را در جای خود قرار داده و پیچ‌ های آن را به طبق ببندید.
  2. سفت کردن پیچ‌ ها: پیچ ‌ها را با گشتاور مناسب سفت کنید.
  3. نصب چرخ و پایین آوردن خودرو: چرخ را نصب کرده و خودرو را پایین بیاورید.
نمایش ادامه مطلب
مشخصات کلیBPCO Pride Head Ball
سایر مشخصات
وزن 850 گرم
برند

بی پی کو

تاییدیه خودروساز

محل نصب

کشور سازنده

جنس قطعه

,

تعداد

سمت

سایر توضیحات

مناسب برای خودرو

دیدگاه کاربرانBPCO Pride Head Ball
نقد و بررسی‌ها0
  • جدیدترین
  • مفیدترین
  • دیدگاه خریداران

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

5
4
3
2
1
0.0

بر اساس 0 دیدگاه

نظر خود را در مورد این محصول بنویسید ... افزودن دیدگاه
پرسش و پاسخBPCO Pride Head Ball
  • هنوز پرسشی ثبت نشده است.

شما هم درباره این کالا پرسش ثبت کنید ثبت پرسش جدید
نقد و بررسیBPCO Pride Head Ball
افزودن به سبد خرید
مقایسه محصولات

0 محصول

مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول