درب رادیاتور یک وسیله ی مکانیکی کوچک است که به کنترل فشار مایع خنک کننده داغ در رادیاتور کمک میکند. رادیاتور مخزنی است که مایع خنک کننده ی داغ را پیش از بازگشت به موتور جهت خنک شدن حمل می کند. درب فشار رادیاتور فشار سیستم را در حد معین نگه می دارد که از جوشیدن مایع خنک کننده حتی در زمانی که به طور قابل توجهی داغ می شود، جلوگیری می کند. از آنجا که مایع با گرمتر شدن منبسط می شود، درب رادیاتور به مایع خنک کننده اجازه می دهد تا در هنگام انبساط به مخزن پایینی هدایت شود. این امر برای حفظ میزان مناسب مایع خنک کننده در رادیاتور در هنگام انبساط صورت می پذیرد. درب رادیاتور از به دام افتادن هوا در سیستم خنک کننده نیز جلوگیری می کند. هوای سیستم باعث خنک شدگی ضعیف و خوردگی اجزای سیستم خنک کننده می شود. مایع خنک کننده در مخزن خارجی به عقب کشیده می شود تا جایی برای هوا باقی نگذارد. درب رادیاتور سهم مهمی در عملکرد صحیح موتور دارد. از اینرو، باید به صورت دوره ای بازرسی شود و در صورت خرابی، تعویض گردد. درب فشار رادیاتور از یک ورقه فلز قلع در بالا و بخش های دیگری چون فنر، شیر، میله ی نازک و لاستیک های تخت تشکیل شده است.
نقد و بررسی اجمالیPeugeot 405 Hunter radiator cover
علائم خرابی در رادیاتور :
نشت مایع خنک کننده یا آب رادیاتور از درب رادیاتور
نفوذ هوا به داخل سیستم خنک کننده (در این حالت موتور زود گرم می شود و دیر خنک می شود)
داغ کردن موتور
درب رادیاتور با اینکه یک قطعه ارزان قیمت بشمار می رود ولی در عین حال حساسیت آن بسیاز حائز اهمیت است. در صورت خرابی این قطعه ارزان قیمت و بی توجهی به آن ممکن است واشر سرسیلندر خودرویتان بسوزد و هزینه تعمیر موتور را برایتان تحمیل کند. به محض مشاهده هریک از علائم بالا درب رادیاتور را حتما چک کنید و در صورت خرابی حتما این قطعه را تعویض کنید.
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.