در بخش های مختلفی از خودرو مانند سیلندرها، سیستم تعلیق خودرو، اکسل عقبی و … از واژه بوش استفاده می شود. بوش در واقع نوعی عایق ارتعاشی است که با ایجاد مرز بین اجزای مختلف خودرو انتقال انرژی متحرک به دیگر بخش های متحرک خودرو را کاهش می دهد. کاهش انتقال انرژی به سایر نقاط و کاهش نوسانات آسودگی راننده و سرنشینان خودرو به دنبال دارد.
بوش ها وابسته به محل قرارگیری در خودرو، کارکرد، ظاهر فنی و …دارای عناوین و اسم های مختلفی هستند. نام بوش سیستم تعلیق خودرو، بوش طبق نام دارد. گرچه عوامل مختلفی سبب کاهش ارتعاشات خودرو می شوند، اما بوش طبق می تواند تا حد قابل توجهی از نوسانات خودرو جلوگیری کند.
شرکت صارم يدک با بيش از ربع قرن تجربه در زمينه ساخت و توليد انواع قطعات لاستيکي و لاستيک فلز اتومبيل مفتخر است که گامي مهم در صنعت جلوبندي انواع اتومبيلهاي پژو ، پرايد و پيکان برداشته است.
اين شرکت با توجه به پيشرفت روز افزون تکنولوژي و صنعت ، سعي کرده تا خود را در کنار صنايع خودروسازي همگام و همراه ببيند. در راستاي مشتري مداري هم اين شرکت اصل کنترل کيفي را خيلي سختگيرانه و با استفاده از مواد اوليه آلماني و کائوچو مالزي پيگيري کرده ، که خود گواه بر اين مدعاست. شرکت صارم حدود ۵،۰۰۰،۰۰۰ قطعه در سال توليد مي کند ، که در صنعت جلوبندي قابل تامل مي باشد. در همين راستا دريافت گواهي ISO9001 و مرحله بعدي براي گواهينامه TS، هدفمند کردن اصل مشتري مداري را مورد تائيد قرار مي دهد. شرکت صارم با بکارگيري الزامات کيفي خود را متضمن رعايت کيفي در تمامي محصولات مي داند.
| سایر مشخصات | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||
با ثبت دیدگاه موافقت خود را با قوانین انتشار نظرات در سایت اعلام می کنم.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
کلیه حقوق مادی و معنوی برای این سایت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.