پمپ بنزین خارج باک پژو 405 گوهر قطعه پارسیانPeugeot 405 gas station outside the back of the Parsian gem

پمپ سوخت قطعه‌ای است که در بسیاری از موتورهای با سوخت مایع (مانند موتورهای بنزینی یا دیزلی) برای انتقال سوخت از مخزن سوخت به دستگاهی که با هوای ورودی مخلوط می‌شود (مانند کاربراتور یا انژکتور سوخت) استفاده می‌شود. برای اینکه موتور به طور عادی کار کند، سوخت باید با فشار مشخصی ایجاد شود و در حجم کافی برای تامین نیاز موتور در تمام سرعت‌ها موجود باشد. سیستم تزریق سوخت، برای تامین سوخت انژکتورها به یک پمپ فشار بالا نیاز دارد که این پمپ همان پمپ بنزین است.

در خودروهای قدیمی از پمپ‌های مکانیکی استفاده می‌شد اما با ظهور خودروهای انژکتوری به دلیل نیاز به فشار بالاتر سوخت، پمپ‌های برقی جایگزین مدل‌های پیشین شدند. پمپ‌های برقی انرژی خود را از باتری خودرو تامین می‌کنند. موتورهای کاربراتوری اغلب از پمپ‌های مکانیکی کم فشاری که روی موتور نصب می‌شوند، استفاده می‌کنند. موتورهای تزریق سوخت یا از پمپ‌های سوخت الکتریکی نصب شده در داخل مخزن سوخت (برای سیستم‌های تزریق منیفولد فشار پایین‌تر) یا از پمپ‌های مکانیکی فشار بالا نصب شده بر روی موتور (برای سیستم‌های تزریق مستقیم فشار بالا) استفاده می‌کنند. برخی از موتورها اصلاً از هیچ پمپ بنزینی استفاده نمی‌کنند. در این حالت تامین سوخت کم فشار مورد استفاده توسط موتور کاربراتوری را می‌توان از طریق سیستم تغذیه گرانشی به دست آورد، یعنی به سادگی با نصب مخزن بالاتر از کاربراتور. این روش معمولاً در موتورسیکلت‌های کاربراتوری استفاده می‌شود که معمولاً مخزن آن مستقیماً بالای موتور قرار دارد.