سرسیلندر کامل پژو 405 (XU7) دوگانه سوز تکسین یک مجموعه مونتاژشده برای موتور XU7 دوگانهسوز است که با هدف سادهتر شدن فرآیند تعمیر و تعویض سرسیلندر مورد استفاده قرار میگیرد. سرسیلندر بهعنوان یکی از اجزای اصلی موتور، محل قرارگیری و عملکرد بخشهایی مانند سوپاپها و مجموعه متعلقات مرتبط با سیستم احتراق و تنفس موتور است. انتخاب نمونه کامل و سازگار با موتور XU7 میتواند زمان موردنیاز برای آمادهسازی و مونتاژ قطعات هنگام تعمیر موتور را کاهش دهد.
35,000,000تومان
3 عدد در انبار
سرسیلندر بخش بالایی موتور است که در کنار بلوک سیلندر، محفظه احتراق را تشکیل میدهد و مجموعهای از قطعات مهم موتور در آن قرار میگیرند. در موتور XU7، عملکرد صحیح سرسیلندر برای آببندی محفظه احتراق و کارکرد صحیح مجموعه سوپاپها اهمیت زیادی دارد.
در نسخه دوگانهسوز پژو 405، موتور مورد استفاده از خانواده XU7JP/L3 است و حجم آن حدود ۱۷۶۱ سیسی است. این موتور برای کار با بنزین و CNG طراحی شده است.
محصول حاضر با عنوان سرسیلندر کامل پژو 405 (XU7) دوگانه سوز تکسین برای استفاده در فرآیند تعمیر و جایگزینی مجموعه سرسیلندر عرضه میشود.
در تعمیر اساسی موتور، خرید سرسیلندر لخت به این معنی است که تعمیرکار باید متعلقات موردنیاز را بهصورت جداگانه تهیه، نصب، تنظیم و در نهایت تست کند.
در مقابل، سرسیلندر کامل از ابتدا با مجموعهای از قطعات مرتبط عرضه میشود و در صورت کامل بودن واقعی مجموعه، فرآیند آمادهسازی و مونتاژ سادهتر خواهد بود.
برای نمونه، محصولات مشابه موجود در بازار با عباراتی مانند سرسیلندر کامل دوگانهسوز XU7 عرضه شدهاند و بعضی از آنها شامل سوپاپ، کاسهنمد، میلسوپاپ و سایر متعلقات هستند.
البته محتویات هر برند متفاوت است و برای محصول تکسین باید دقیقاً مطابق بستهبندی و مشخصات سازنده عمل کنیم.
سرسیلندر نقشهای مختلفی در عملکرد موتور دارد که مهمترین آنها عبارتاند از:
به همین دلیل، آسیبدیدگی سرسیلندر میتواند عملکرد بخشهای مختلف موتور را تحت تأثیر قرار دهد.
موتور دوگانهسوز XU7 برای کار با دو نوع سوخت بنزین و CNG طراحی شده است. بنابراین هنگام انتخاب سرسیلندر، صرفاً سازگاری با نام «پژو 405» کافی نیست و باید نوع موتور و نسخه سوخت نیز بررسی شود.
در بازار نیز سرسیلندرهای XU7 دوگانهسوز بهصورت جداگانه از مدلهای تکسوز عرضه میشوند. برای مثال، سرسیلندر کامل ایساکو با عنوان مجموعه مونتاژی سرسیلندر دوگانهسوز XU7 و سرسیلندرهای لخت دوگانهسوز XU7 نیز با مشخصات جداگانه عرضه شدهاند.
خرابی سرسیلندر همیشه به معنی شکستگی یا ترک قابل مشاهده نیست. گاهی آسیب پس از افزایش بیش از حد دمای موتور یا خرابی واشر سرسیلندر ایجاد میشود.
برخی نشانههایی که میتوانند نیاز به بررسی سرسیلندر را مطرح کنند عبارتاند از:
داغ کردن مکرر موتور میتواند باعث تغییر شکل یا آسیب سرسیلندر شود.
مشکل در آببندی محفظه احتراق میتواند باعث کاهش کمپرس یک یا چند سیلندر شود.
در صورت آسیب در مسیرهای روغن و آب، امکان اختلاط این دو سیال وجود دارد.
نشتی داخلی یا خارجی میتواند به دلیل آسیب سرسیلندر، واشر یا محل اتصال ایجاد شود.
افت توان، لرزش یا احتراق نامناسب میتواند دلایل مختلفی داشته باشد و در صورت همراه بودن با سایر علائم، نیازمند بررسی سرسیلندر است.
یکی از مهمترین عوامل آسیب به سرسیلندر، افزایش بیش از حد دمای موتور است.
خرابی یا ضعف هرکدام از اجزای سیستم خنککاری میتواند احتمال بالا رفتن دمای موتور را افزایش دهد؛ از جمله:
در صورت ادامه کارکرد موتور در شرایط دمایی نامناسب، احتمال آسیب به واشر سرسیلندر و خود سرسیلندر افزایش پیدا میکند.
قبل از سفارش این محصول، موارد زیر را با خودرو تطبیق دهید:
۱. مدل خودرو:
پژو 405
۲. نوع موتور:
XU7
۳. نوع سوخت:
دوگانهسوز / CNG
۵. برند:
تکسین
فقط در صورتی در صفحه محصول بنویس که مشخصات رسمی تکسین این کاربرد را تأیید کرده باشد.
سرسیلندر کامل XU7 دوگانهسوز در بازار برای خودروهایی مانند پژو 405، پژو پارس و سمند نیز عرضه میشود، اما ما در کاروپارت نباید صرفاً بر اساس شباهت موتور، سازگاری محصول تکسین را قطعی اعلام کنیم.
| سایر مشخصات | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
با ثبت دیدگاه موافقت خود را با قوانین انتشار نظرات در سایت اعلام می کنم.
هنوز پرسشی ثبت نشده است.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.