گردگیر پلوس قطعه ای است که وظیفه اصلی آن محافظت از قطعات داخلی در برابر ریزگردها و غبار و گردهای موجود در هوا است که شامل قطعاتی می شود که روغن کاری شده و یا گیریس کاری شده اند و بابت جلوگیری از پس دادن روغن موجود در قطعات است. به دلیل مکان قرارگیری گردگیر در سیستم خودرو و ارتباط مستقیم آن با گیرس موجود در گیربکس بسیار حساس بوده و بعد از مدتی از بین می رود و فاسد می شود که این فاسد شدن منجر به آسیب های جدی تر در قطعه و پارگی آن می شود که در نهایت باعث پس دادن گیریس می شود و همچنین باعث قفل کردن موتور و از بین رفتن آن می شود.
89,000تومان
24 عدد در انبار
گردگیرهای پلوس معمولا به این راحتی‌ها پاره نمی‌شوند، خصوصا اگر جنس مقاوم و باکیفیت داشته باشند، می‌توان از بابت سالم بودن آنها به مدت زیاد آسوده خاطر بود. اما به هر حال احتمال دارد این گردگیرها پاره شوند که در ادامه به چند علت آن اشاره می‌کنیم.
1.جنس بی‌کیفیت
گردگیر پلوس باید در برابر روغن و گریس خاصیت ضد خوردگی و ضد پوسیدگی داشته باشد. اگر گردگیر پلوس جنس خوبی نداشته و مقاومت بالایی در برابر گریس و روغن از خود نشان ندهد، به تدریج از داخل پوسیده و پاره می‌شود. بنابراین اولین موردی که در خرید گردگیر پلوس باید رعایت شود، این است که جنس معتبر، باکیفیت و کاملاً استاندارد تهیه کنید تا به این زودی‌ها گردگیرهای پلوس پاره نشوند. برای این منظور سعی کنید از نمایندگی‌های مجاز شرکت سازنده و یا لوازم یدکی‌های بسیار معتبر و معتمد و از برندهای دارای اصالت این قطعه را تهیه کنید.
2.فرسودگی و عمر بالا
به هر حال هر قطعه‌ای هر چقدر هم که باکیفیت باشد، روزی عمر آن به پایان می‌رسد. گردگیر پلوس هم از این قاعده مستثنا نیست و اگر مدت زمان زیادی روی خودرو کار کرده باشد، سرانجام پاره می‌شود و نیاز است که آن را تعویض کنید. منتها مشکل اینجاست که قطعات بی‌کیفیت خیلی زودتر پاره می‌شوند و گردگیرهای باکیفیت و اورجینال سال‌های زیادی بدون مشکل روی خودرو کار خواهند کرد.
3.رانندگی پرفشار و همراه با مانورهای زیاد فرمان
هرچه رانندگی با خودرو در سرعت مناسب و مسیر مستقیم باشد، فشار کمتری روی گردگیر پلوس وارد می‌شود. اما زمانی که راننده اصرار دارد در همه موقعیت‌ها با فرمان بازی کند و علاقه به مستقیم رفتن ندارد، آن وقت است که گردگیرهای پلوس از قسمت‌های تاخورده آکاردئونی شکل خود تحت تنش‌های بیش از حد قرار می‌گیرد و بعد از مدتی پوسیده و سپس پاره می‌شوند. بنابراین بهتر است که از لایی کشیدن‌های بی مورد خودداری کنید و رانندگی پرفشار و پرسرعت را کنار بگذارید تا گردگیرها و پلوس‌های شما آسیب نبینند.
4.برخورد سنگ و اجسام تیز
گاهی اوقات ممکن است یک جسم نسبتا تیز نظیر سنگ بزرگ و یا هر چیز دیگری مانند آن به گردگیر پلوس برخورد کند و باعث پارگی آن شود. قاعدتا این مورد چیزی نیست که هر روز پیش بیاید اما اگر در طول مسیر با چنین مشکلی برخورد داشتید، ضمن بازرسی کلیه قطعات فنی زیر موتور و به ویژه کارتل روغن، گردگیر پلوس و خود پلوس‌ها را بررسی کنید که دچار خرابی و ضربه نشده باشند. در صورت پارگی گردگیر پلوس در این مواقع حتما خیلی زود به تعمیرگاه مراجعه کنید تا گردگیرهای پاره را برای شما عوض کنند. اگر به این مورد دقت نکنید باید هزینه بسیار بیشتری را صرف خرید سرپلوس و یا کل پلوس کنید.
همچنین در تصادفات نیز باید علاوه بر بررسی سایر قسمت‌های فنی، گردگیرهای پلوس را نیز بررسی کرد؛ چرا که امکان دارد قطعات تیز به گردگیر پلوس برخورد کرده و آن را پاره کند. این موارد را می‌توان به صورت چشمی به دقت بررسی کرد و در صورت مشاهده هرگونه پارگی، برای تعویض آن اقدام نمود.
| سایر مشخصات | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||
با ثبت دیدگاه موافقت خود را با قوانین انتشار نظرات در سایت اعلام می کنم.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
کلیه حقوق مادی و معنوی برای کاروپارت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.