مزیت شیلنگ خروجی آب رادیاتور پایین پراید یورو 4 جیآیاسپی:
• استفاده از مواد مرغوب در تولید: جهت طول عمر و دوام بیشتر، شیلنگ هایی که در معرض شرایط آب و هوایی 40- تا 150+ هستند و در تماس با آب قرار دارند، بهترین ماده برای آنها EPDM است. EPDM علاوه بر مقاوم بودن در برابر تغییرات دما و آب، بهترین گزینه برای کاربردهایی است که در مجاورت ازن قرار می گیرد. شیلنگ های لاستیکی مورد کاربرد در ناحیه ی زیر کاپوت خودروها بواسطه ی تغییرات دمایی بسیار زیاد و ایجاد ازن ناشی از آن بایستی نسبت به این عوامل مقاوم باشند.
متاسفانه در بعضی موارد مشاهده می گردد جهت ارزان سازی مواد و این که تشخیص کیفیت شیلنگ به صورت ظاهری امکان پذیر نمی باشد و تمامی شلنگ ها بواسطه ی دوده ی موجود در آن ها سیاه رنگ و شبیه یکدیگر به نظر می رسند، از ماده SBR به جای EPDM استفاده می گردد. شلنگ های SBR نسبت به حرارت بسیار حساس بوده و در برابر ازن سریعا تخریب می گردند و آرام آرام از ناحیه ی داخل و بیرون ترک می خورند، لذا طول عمر بسیار کمتری نسبت EPDM دارند.
• نرمی مناسب شیلنگ: یکی دیگر از باورهای اشتباه که در مورد شیلنگ ها صادق است سفتی و نرمی آن ها است. اکثرا می پندارند هر چه قطعه سخت تر باشد مرغوب تر است. سخت بودن زیاد قطعات نشان دهنده ی استفاده بیش از حد از پرکننده هاست که این مورد جهت ارزان سازی و کاهش مصرف مواد اصلی به قطعه اضافه می گردد.
• استفاده از نخ مخصوص: یکی از مشخصه های مهم جهت استحکام و مقاومت در برابر فشار و پارگی نوع نخ استفاده شده در لایه میانی شیلنگ می باشد. استفاده از نخ های مخصوص و تولید شده توسط تامین کنندگان اروپایی تضمین مقاومت در برابر فشارهای متناوب را در طول عمر قطعه فراهم نموده و اطمینان از عملکرد قطعه را چند برابر می کند.
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.