توضیحات
اشکالات منجر به تعویض مجموعه سرسیلندر در تعمیرگاه ها
با توجه به آمار و اطلاعات بدست آمده از گزارشات امداد خودرو، سایپا یدک ، مگاموتور ، بازدید از تعمیرگاه های که دارای بیشترین تعویض بوده اند و بررسی قطعات تعویض شده، شایع ترین اشکالات منجر به تعویض سرسیلندر عبارتند از:
– وجود ترک در سرسیلندر و مخلوط شدن آب و روغن
– جوش آوردن مایع خنک کننده موتور به علت وارد شدن کمپرس داخل مدار خنک کاری
– نفوذ روغن از محفظه اسبک به داخل اتاقک احتراق و روغن سوزی
– تاب برداشتن سرسیلندر به علت افزایش دمای موتور یا عملکرد نامناسب تعمیرکاران در حین تعمیرات
– وجود ترک در نشیمنگاه میل اسبک و ژورنال‌های میل سوپاپ و بروز روغن ریزی
– صدای غیر عادی از سرسیلندر
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.