توضیحات
رینگ‌های پیستون برای آب‌بندی شکاف بین پیستون و دیواره سیلندر طراحی شده‌اند. اگر این شکاف خیلی کم بود، انبساط حرارتی پیستون میتواند به معنای گیرکردن پیستون در سیلندر باشد و باعث آسیب جدی به موتور شود. از طرف دیگر، یک شکاف بزرگ باعث آب‌بندی ناکافی رینگ‌های پیستون در مقابل دیواره‌های سیلندر میشود و در نتیجه فشار بیش از حد (گازهای حاصل از احتراق وارد میل لنگ میشود) و فشار کمتری به سیلندر وارد میشود و توان خروجی موتور را کاهش می‌دهد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.