زمانی که دسته موتور گرد خراب شود، لرزش ها از شاسی به کابین خودرو منتقل شده و کاملا توسط راننده و سرنشینان خودرو احساس می شوند. همچنین در هنگام عبور از دست اندازها و چاله ها صدای تق تق به گوش می رسد و در هنگام نیم کلاچ نیز، به خودرو ضربه وارد می شود. از آنجایی که این قطعه جزو قطعات بسیار پرمصرف خودرو می باشد کیفیت نامناسب قسمت لاستیکی آن سبب شده، تا این قسمت زودتر از زمان تعریف شده خشک یا پاره شود. بنابراین انتخاب قطعه باکیفیت و دارای گارانتی بسیار حائز اهمیت می باشد.
در هنگام روشن شدن خودرو، نیم کلاچ، عبور از دست اندازها و مواردی از این قبیل به شاسی خودرو ضربههایی وارد میشود که تکانهایی به همراه خواهد داشت. سایر قطعاتی، که بر روی شاسی خودرو سوار هستند نیز تحت تأثیر این لرزشها و ارتعاشات قرار می گیرند، بدین جهت از دستهموتور گرد به منظور جلوگیری از انتقال لرزش و ضربه از سوی شاسی به موتور خودرو استفاده می شود.
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.