بوش اکسل عقب پراید یکی از قطعات مهم و حیاتی در سیستم تعلیق خودرو است که مسئولیت جذب و کاهش شوک و لرزشهای جاده را دارد. این بوش ها به عنوان یک ارتباط بین قسمت های تعلیق خودرو و بدنه خودرو عمل می کنند و در کنار سایر قطعات تعلیق مثل فنرها، شوکها و کمربندهای تعلیق، به بهبود کیفیت رانندگی و راحتی سفر کمک می کنند،این قطعه، در واقع یک بوش الاستومریک یا بوش لاستیکی است که بین محور عقب و قاب خودرو نصب میشود. بوش اکسل عقب پراید یکی از عناصر موثر در کاهش ارتعاشات و نویزهای ماشین است و همچنین بهبود کیفیت رانندگی و کنترل خودرو کمک میکند.
بوش اکسل پراید امیرنیا یک قطعه لاستیکی است که در اکسل عقب خودرو پراید استفاده میشود. این قطعه برای انواع پراید تکسوز و دوگانه سوز یکسان است. از این قطعه برای اتصال و ثابت نگه داشتن اکسل عقب در جای خود استفاده میشود.
وظیف بوش اکسل خنثی کردن ضربههای وارد شده به اکسل و اتاق خودرو است. در اثر خرابی این قطعه لاستیکی، سر و صدای شدید در قسمت عقب خودرو تولید میشود که غالباً این صدا با صدای کمک اشتباه گرفته میشود.
بوش اکسل به مرور زمان در اثر خستگی و فرسایش زیاد دچار خرابی میشود. دلایل دیگر خرابی زود هنگام بوش اکسل در زیر آمده است:
سر و صدای زیاد در قسمت چرخ عقب خودرو و کج شدن چرخها از نشانههای خرابی بوش اکسل هستند.
| سایر مشخصات | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||
با ثبت دیدگاه موافقت خود را با قوانین انتشار نظرات در سایت اعلام می کنم.
هنوز پرسشی ثبت نشده است.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
کلیه حقوق مادی و معنوی برای کاروپارت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.