فنر لول یکی از مهمترین اجزای سیستم تعلیق است که یکی از وظایف آن دفع و خنثی سازی ضربات و تکانهای ناشی از عبور از سطوح ناهموار جاده است. در سیستم تعلیق خودرو وجود دو قطعه در کنار یکدیگر ضروری است. به عبارتی این دو قطعه مکمل یکدیگر هستند. کمک فنر و فنر خودرو در کنار یکدیگر عملکرد مناسبی خواهند داشت و در صورت خرابی یکی از آنها، دیگری به تنهایی قادر به انجام وظایف خود نیست.فنر لول که یکی از انواع فنرهای خودرو محسوب میگردد که وظایف و نقشهای زیادی بر عهده داشته و وجود آن در کنار کمکها ضروری است. یکی از مهمترین نقشهای آن جلوگیری از چپ شدن خودرو بر روی پیچهای جاده است
نقد و بررسی اجمالیTiba Khavar rear coil spring (2 pieces)
علائم خرابی فنر لول خودرو :
فرسودگی فنر لول
فنرهای لول قطعات مکانیکی فلزی هستند که وظیفه آنها به لرزه درآمدن و رهاسازی یا ذخیرهسازی انرژی است، این کار ممکن است فنر را دچار فرسودگی کرده و در نتیجه فنر را دچار گسستگی کند. از آن جایی که فرسودگی فنر از مقاومت آن میکاهد، خستگی آن فنرها را در رهاسازی، ذخیره سازی و دریافت و جذب ضربهها ناکارآمد میکند، نتیجتا فنر کارایی خود را به طور کل از دست داده و سپس دچار گسستگی میشود.
گسستگی فنر لول
فنرهای لول به طور کلی به نسبت فنرهای تخت کمتر دچار گسستگی میشوند اما این اتفاق غیر ممکن نیست. فرسودگی و زنگ زدگی از عواملی هستند که ممکن است به گسستگی فنرهای لول منجر شوند. اهمیت توجه به گسستگی فنرهای لول در نزدیکی مکان آنها به تایر ماشین است، یعنی اگر فنرها دچار گسستگی شوند، تایر خودرو نیز پاره شده و آسیب میبیند.
کاهش ارتفاع فنر لول و اسپرت کردن
امروزه یکی از کارهایی که در بین جوانان به صورت مد رایج شده، این است که به منظور اسپرت کردن ماشین خود، به کارگیری فنر لول اسپرت است. با استفاده از فنر اسپرت، ارتفاع خودرو را کاهش می دهند و در نتیجه این کار، خودرو اسپرت تر نشان داده میشود. این کاهش ارتفاع و اسپرت کردن زمانی درست است که بر اساس قواعد خاصی انجام گیرد.
ارتفاع فنر با میزان انرژی که جذب میکند رابطه مستقیم دارد، بنابراین در صورت کاهش ارتفاع فنر، طبیعتا میزان انرژی دریافتی آن کاهش پیدا میکند که این امر موجب کاهش جذب انرژی و انتقال نیروی ضربات به اتاق خودرو شود. همچنین برخی از گرم کردن فنر برای نزدیک کردن حلقه ها و کاهش ارتفاع آن استفاده می کنند. در این روش نیز شاخص فنر به میزان قابل توجهی تغییر کرده و در واقع به یک جسم صلب نزدیک می شود. کوبیده شدن خودرو در دست اندازها از اثرات منفی این روش خواهد بود. گرم کردن فنر خودرو باعث کوبیدگی خودرو هنگام گذر از دست اندازها و ضربه ناگهانی به آن میشود. یکی از راههای جایگزین کاهش ارتفاع فنر لول که دریافت ضربات مسیر را با مشکل مواجه می کند، استفاده از فنرهایی با ارتفاع کمتر است. با این کار هم خودرو ارتفاع کمتری خواهد داشت و اسپرت جلوه خواهد کرد و هم روند عادی فنرهای لول با مشکل مواجه نمیشود که متاسفانه به این موضوع توجه چندانی نمیشود و افراد به صورت غیر اصولی به کم کردن ارتفاع خودرو خود می پردازند.
دگرگونی ضرایب و طول فنر
هر فنر خودرو ضرایب متفاوتی دارد که به حالت فیزیکی و نوع جنس هر فنر بستگی دارد. به همین دلیل است که فنر جدید خودرو بعد از عوض کردن آن، ضرایب متفاوتی نسبت به فنر قبلی به دست میدهد. این تفاوت ضرایب موجب تفاوت میزان جذب انرژی شده و باعث میشود در بخشهای فنی ماشین و کیفیت آن اختلالاتی به وجود بیاید. همانطور که بالاتر نیز اشاره شد، تغییر اندازه فنر نیز معایب خودش را دارد. ضربه های شدید در مسیر حرکت خودرو به اتومبیل وارد خواهد شد و نهایتا به فرسودگی فنر، گسستگی آن و پاره شدن تایر خودرو اتفاق خواهد افتاد.
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.