فنر لول یکی از مهمترین اجزای سیستم تعلیق است که یکی از وظایف آن دفع و خنثی سازی ضربات و تکانهای ناشی از عبور از سطوح ناهموار جاده است. در سیستم تعلیق خودرو وجود دو قطعه در کنار یکدیگر ضروری است. به عبارتی این دو قطعه مکمل یکدیگر هستند. کمک فنر و فنر خودرو در کنار یکدیگر عملکرد مناسبی خواهند داشت و در صورت خرابی یکی از آنها، دیگری به تنهایی قادر به انجام وظایف خود نیست.
فنر لول جلو بیشتر وزن پیشرانه، گیربکس و تجهیزات حرکتی خودرو را تحمل می کند. وزن سرنشینان خودرو به بین فنر عقب و جلو تقسیم می شود. فنر جلو باید بدون ایراد بوده و در زمان حرکتی هیچ فشاری به بدنه و تجهیزات حرکتی خودرو وارد نکند. در صورت ایراد با صدمات بسیاری همراه می شود. شکستگی فنر عمومی در تصادفات رانندگی، برخورد خودرو و رانندگی در سطوح ناهموار اتفاق می افتد.فنر لول دارای ضرایب متفاوتی بوده که می توانید با توجه به نوع خودرو خود از کاپر یدک با تخفیفات ویژه خریداری نمایید. ثابت فنر به جنس میله آن بستگی دارند. به همین دلیل در هنگام تعویض فنر لول باید ضرایب فنر ثابت بوده و تفاوتی با فنر قدیمی نداشته باشد. وجود تفاوت در ضریب فنر باعث تغییر میزان جذب انرژی شده و در نتیجه مشکلاتی در بخش های فنی خودرو ایجاد می شود.تیبا سیستم تعلیق متوسطی داشته و به عنوان خودرو شهری استفاده می شود. نوع فنر تیبا به ضرایب ثابت فنر و وزن خودرو بستگی دارد تا تحمل وزنی خودرو و سرنشینان آن را داشته باشد.
| سایر مشخصات | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||
با ثبت دیدگاه موافقت خود را با قوانین انتشار نظرات در سایت اعلام می کنم.
هنوز پرسشی ثبت نشده است.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
کلیه حقوق مادی و معنوی برای کاروپارت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.