دو بخش اصلی هر سوپاپ با نام ساق سوپاپ و سر سوپاپ شناخته می‌شود. بخش سر سوپاپ به نوعی طراحی شده که در هماهنگی کامل با جایگاه خاص خود باشد. ساق سوپاپ نیز باعث اتصال سوپاپ به قطعات مکانیکی پیشرانه می‌شود تا به این ترتیب سوپاپ بتواند حرکت کند. همان‌طور که می‌دانید پیشرانه‌های درون‌سوز چهار زمانه از دو نوع اصلی سوپاپ‌ها یعنی سوپاپ ورودی و سوپاپ دود استفاده می‌کنند. دسته اول با باز شدن خود باعث ورود مخلوط سوخت و هوا به محفظه احتراق داخل سیلندر می‌شوند و پس از آن فرایندهای تراکم و احتراق صورت می‌گیرد. سوپاپ‌های دود نیز با باز شدن خود اجازه خروج گازهای ناشی از احتراق را می‌دهند.
3,795,000تومان
1 عدد در انبار
همان‌طور که می‌دانید مهم‌ترین بخش یک خودرو پیشرانه یا موتور آن است. این نیروگاه آهنین از قطعات بسیار متنوعی تشکیل شده است و یکی از بخش‌های مهم آن سوپاپ است؛ اما سوپاپ ماشین چیست؟ این قطعه مکانیکی در پیشرانه‌های درون‌سوز برای کنترل جریان سوخت و هوا در محفظه احتراق بکار می‌رود. از نظر عملکردی باید گفت سوپاپ بکار رفته در وسایل نقلیه مشابه بسیاری دیگر از سوپاپ‌های بکار رفته در صنایع گوناگون است اما سوپاپ‌های موجود در پیشرانه‌های درون‌سوز با دیگر قطعات پیشرانه برای باز و بسته شدن منظم و دقیق همکاری می‌کنند. سوپاپ‌ها در بسیاری از پیشرانه‌های درون‌سوز از جمله بنزینی، دیزلی، دوگانه‌سوز و… بکار می‌روند. در ادامه به عملکردهای سوپاپ ماشین و انواع و متریال آن خواهیم پرداخت. بیشتر سوپاپ‌ها به خاطر حرکات رو به بالا و پایین خود شکل ویژه‌ای دارند به‌طوری‌که سر مخروطی آن‌ها به گونه‌ای روی فضای مخصوص خود قرار می‌گیرد که جریان عبور سوخت و هوا را کنترل کند. این قطعات همچنین به خاطر شکل متمایز سر سوپاپ با عنوان سوپاپ‌های قارچی نیز شناخته می‌شوند.
| سایر مشخصات | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||
با ثبت دیدگاه موافقت خود را با قوانین انتشار نظرات در سایت اعلام می کنم.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
کلیه حقوق مادی و معنوی برای کاروپارت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.