⚠️تمامی قیمت ها و موجودی بروز می باشد | ☀️ دانلود اپلیکیشن کاروپارت از بازار / کلیک کنید !☀️

سبد خرید
0

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

حساب کاربری

سرسیلندر نیمه پژو 206 تیپ 2 (TU3) تیون آپPeugeot 206 Type 2 (TU3) cylinder head tune-up

سر سیلندر (لخت) پژو ۲۰۶ تیپ۲ TU3 تیون آپ ، مناسب برای پژو ۲۰۶ است. این قطعه یکی از لوازم یدکی مهم در خودرو می باشد،سر سیلندر در بالای سیلندر موتور خودرو قرار دارد که پوشش دهنده و که در قسمت بالایی موتور واقع شده است و سوپاپ ها و منیفولد درون سرسیلندر قرار دارد که ایجاد کننده محفظه احتراق خودرو می باشد.آلیاژهایی که در تولید سر سیلندر استفاده میشوند با توجه به عملکرد این قطعه باید دارای چقرمگی و استحکام کافی باشند ، تا بتوانند در برابر تغییر فرمها و تنشهای حاصل از احتراق سوخت و نیروهای وارده مقاومت کرده و با چقرمگی مناسب از ایجاد ترک در ناحیه بین سوپاپ ورودی و خروجی جلوگیری کنند.

بیشـتر
موجود نیست
گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
گزارش نادرستی مشخصات
نقد و بررسی اجمالیPeugeot 206 Type 2 (TU3) cylinder head tune-up

سرسیلندر يک قطعه ريخته‌گری شده است که معمولا از جنس چدن يا آلومینیم ساخته مي‌شود. شكل کلي سرسیلندر متناسب است با شكل بلوک سیلندر به نحوی که مي‌بايست تمام قسمت‌های آن‌ها بر يكديگر منطبق باشند. سرسیلندر مي‌بايست با قسمت فوقانی سیلندر تطابق کامل داشته باشد تا بتواند از نشست گازهاي محبوس در سیلندر يا گاز محترق در اتاقک احتراق جلوگیري کند . سرسیلندر بايد دارای مجاری در امتداد  سیلندر داشته باشد تا جريان آب و روغن از بلوک سیلندر به سرسیلندر انتقال يافته و پس از انجام وظايف روغن کاری و خنک کاری دوباره به سیلندر برگردد. البته براي انجام آب بندی کامل میان سیلندر و سرسیلندر از يک واشر استفاده مي‌شود

سرسیلندر داراي مجاري متعددي مي‌باشد :
–  مجاري جهت آب و روغن
–  مجاري جهت ورود هوا به داخل اتاقک احتراق
– مجاري جهت خارج کردن گازهاي ناشي از احتراق که در اتاقک احتراق تعبیه شده‌اند

 

در ساختار تولیدی سر سیلندر از جنس آلومینیوم با آبکاری مخصوص استفاده می شود تا در مقابل دمای بالای سر سیلندر هنگام کار کردن موتور، مقاومت لازم را داشته باشد. حداکثر دمای قابل تحمل سر سیلندر بسته به جنس و کیفیت آن است.

سر سیلندر خودرو را به گونه ای طراحی کرده اند که در زمان خرابی می توان چند بار از آن استفاده کرد و این قابلیت به واسطه تراش دادن سطح سر سیلندر انجام می شود. برای ثابت نگه داشتن دمای سر سیلندر و جلوگیری از خرابی آن، مجاری و سوراخ هایی وجود دارد که درون این مجاری و سوراخ ها، روغن یا آب جریان دارد. سر سیلندر به واسطه وظیفه ای که به عهده دارد، دارای اجزایی خاص و متفاوت است.واشر سر سیلندر نقشی مهم در کارکرد سر سیلندر دارد و باید زمان خرابی این قطعه، واشر سر سیلندر نیز تعویض شود تا کارکرد موتور خودرو دچار اشکال و آسیب نشود.

تیون آپ در سال ۱۳۹۸ فعالیت خود را در زمینه توزیع قطعات خودروهای تولید داخل شروع در خطوط تولید ریخته گری و ماشینکاری شرکت بالین تک تولید شده است. این شرکت با زنجیره کامل تولید سرسیلندر (طراحی، قالبسازی، ریخته گری، ماشینکاری و مونتاژ) سبد کاملی از سرسیلندرهای موتور داخلی می باشد.

نمایش ادامه مطلب
مشخصات کلیPeugeot 206 Type 2 (TU3) cylinder head tune-up
سایر مشخصات
وزن 12350 گرم
برند

تیون آپ

تاییدیه خودروساز

کشور سازنده

جنس قطعه

مدل

تعداد

سایر توضیحات

مناسب برای خودرو

, ,

نظرات کاربرانPeugeot 206 Type 2 (TU3) cylinder head tune-up
نقد و بررسی‌ها0
  • جدیدترین
  • مفیدترین
  • دیدگاه خریداران

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

5
4
3
2
1
0.0

بر اساس 0 دیدگاه

نظر خود را در مورد این محصول بنویسید ... افزودن دیدگاه
پرسش و پاسخPeugeot 206 Type 2 (TU3) cylinder head tune-up

هیچ پرسشی یافت نشد

    برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید

    نقد و بررسیPeugeot 206 Type 2 (TU3) cylinder head tune-up
    افزودن به سبد خرید
    مقایسه محصولات

    0 محصول

    مقایسه محصول
    مقایسه محصول
    مقایسه محصول
    مقایسه محصول