در موتور های احتراق داخلی ، نیروی تولیدی از انفجار سوخت و در نتیجه به حرکت در آوردن و چرخاندن قطعات داخلی موتور تولید می شود .یکی از این قطعات متحرک ، پیستون می باشد و حرکتی خطی دارد هنگامی که این قطعه در محفظه سیلندر حرکت میکند باعث ایجاد کمپرس میشود ، عموماً اینگونه تصور می شود که این کمپرس فقط در محفظه سیلندر یعنی در فضای بالایی پیستون ایجاد میشود ولی در سمت دیگر پیستون یعنی فضای زیرین موتور هم هوا وجود دارد و این تحرک پیستون در این فضا هم باعث ایجاد کمپرس میشود .
245,000تومان
3 عدد در انبار
در موتورهای احتراق داخلی مانند موتور EF7، دمای بالای داخل موتور می‌تواند منجر به تبخیر روغن موتور شود. این تبخیر روغن ممکن است به مشکلاتی مانند کاهش راندمان موتور، آلودگی هوا و کاهش عمر مفید روغن منجر شود. برای مقابله با این مشکل، در موتور EF7 از یک قطعه به نام سایکلون استفاده میشود.
سایکلون در موتور EF7 علاوه بر تأثیرات دما، بخارات روغن را جمع‌آوری میکند و آن‌ها را به داخل موتور باز می‌گرداند. این کارکرد به حفظ مقدار مناسب روغن موتور کمک میکند و از مشکلاتی که به علت تبخیر روغن ممکن است رخ دهد، جلوگیری میکند.علاوه بر سایکلون، در موتورهای احتراق داخلی، قطعات متحرکی مانند پیستون، شاتون‌ها، میل لنگ، و یاتاقان‌ها وجود دارند که همیشه در حال حرکت هستند و نیاز به روغنکاری دارند.
| سایر مشخصات | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||
با ثبت دیدگاه موافقت خود را با قوانین انتشار نظرات در سایت اعلام می کنم.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
کلیه حقوق مادی و معنوی برای کاروپارت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.