وظیفه اصلی رینگ در موتور بالا بردن راندمان و کارایی پیستون موتور ماشین است. در واقع با قرارگیری حلقهی فلزی یا همان رینگ به دور شیار روی پیستون که از پیش طراحی شده نوسانات پیستون درون سیلندر به سهولت انجام میپذیرد. وجود رینگ پیستون سبب شده تا حرکت رفت و برگشتی پیستون نرمتر شود و درپی آن بازدهی موتور افزایش پیدا کند. نقش رینگ در این سیستم پرکردن فضای لقی بین قطعات موتور ( پیستون با دیواره سیلندرها ) در جهت روانسازی حرکت رفت و برگشتی پیستونها و تنظیم موتور است.
























نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.