اهرم دوشاخ کلاچ پراید لاستیک گیلانGilan Pride Rubber Clutch Lever

اهرم دوشاخ کلاچ پراید در سیستم انتقال نیرو خودرو دارای وظایف مهمی است که در فرآیند تغییر دنده و اتصال موتور به جعبه دنده نقش ایفا می‌کند. وظایف اصلی دو شاخ کلاچ عبارتند از:

• اتصال و قطع نیرو:
  یکی از وظایف اصلی دو شاخ کلاچ، ایجاد اتصال یا قطع نیرو بین موتور و جعبه دنده است. در حین تغییر دنده، دو شاخ کلاچ مسئول ایجاد اتصال بین موتور و جعبه دنده یا قطع این اتصال می‌شود، که این امکان را به راننده می‌دهد که بین حالت حرکت و حالت آزادی موتور تغییر دهد.
• مدیریت گشتاور:
  دو شاخ کلاچ به عنوان یک فیلتر گشتاور عمل می‌کند. هنگامی که موتور به چرخ‌ها نیرو انتقال می‌دهد، دو شاخ کلاچ می‌تواند گشتاور را به صورت پیوسته مدیریت کند تا از ایجاد شوک‌ها و نقل و انتقال ناپایدار نیرو جلوگیری کند.
• حفاظت از اجزای سیستم:
  دو شاخ کلاچ نقشی در حفاظت از اجزای سیستم انتقال نیرو ایفا می‌کند. به عنوان مثال، در صورت اعمال فشار زیاد و یا ضربه به سیستم، دو شاخ کلاچ می‌تواند جلوی خسارت به قطعات حساس مانند دیسک کلاچ و شاخها را بگیرد.
• کنترل حرارت:
  هنگام استفاده مداوم خودرو و انتقال نیرو، دو شاخ کلاچ ممکن است داغ شود. در این حالت، طراحی دو شاخ کلاچ باید به گونه‌ای باشد که حرارت تولید شده توسط فرآیند کارکرد را به خوبی تازه کند و از آسیب به اجزای سیستم جلوگیری کند.

با توجه به این وظایف، دو شاخ کلاچ یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال نیرو خودروهاست که بر کارایی و عملکرد صحیح خودرو تأثیرگذار است.