زمان مطالعه9 دقیقه
می پسنـدم0
اندازه متن12
بوق خودرو یکی از سادهترین اما مهمترین تجهیزات ایمنی هر وسیله نقلیه است. شاید تا زمانی که بوق خودرو از کار نیفتاده باشد، اهمیت آن چندان محسوس نباشد؛ اما در بسیاری از شرایط اضطراری، همین قطعه کوچک میتواند از وقوع یک تصادف جلوگیری کند.
کار نکردن بوق خودرو همیشه به معنای خراب شدن خود بوق نیست. گاهی یک فیوز سوخته، خرابی رله، قطعی سیمکشی یا حتی ایراد در شستی فرمان باعث میشود بوق عمل نکند. به همین دلیل قبل از تعویض بوق، باید تمام اجزای مدار بهصورت مرحلهبهمرحله بررسی شوند.
در این مقاله از کاروپارت تمام دلایل کار نکردن بوق خودرو، روشهای تست، نحوه عیبیابی و راهکارهای رفع مشکل را بهصورت کامل بررسی میکنیم.
سیستم بوق خودرو از چند قطعه اصلی تشکیل شده است که همگی باید بهدرستی کار کنند تا با فشردن شستی بوق، صدای هشدار تولید شود.
اجزای اصلی عبارتاند از:
زمانی که راننده شستی بوق را فشار میدهد، فرمان الکتریکی از طریق سیمکشی به رله ارسال میشود. رله نیز برق باتری را به بوق منتقل میکند و در نهایت صدای بوق تولید میشود.
خرابی هر یک از این قطعات باعث از کار افتادن بوق خواهد شد.
خرابی بوق میتواند دلایل مختلفی داشته باشد که از یک فیوز سوخته تا خرابی کامل سیستم برق خودرو را شامل میشود.
مهمترین دلایل عبارتاند از:
در ادامه هر کدام را بهصورت کامل بررسی خواهیم کرد.
رایجترین علت، خراب شدن خود بوق است.
بوقها به مرور زمان در اثر:
دچار خرابی میشوند.
نشانههای خرابی بوق:
اگر برق مستقیماً به بوق برسد اما صدایی تولید نشود، تقریباً میتوان مطمئن بود که خود بوق معیوب است.
یکی از رایجترین دلایل کار نکردن بوق خودرو، سوختن فیوز بوق است. فیوز از مدار الکتریکی در برابر افزایش جریان محافظت میکند و در صورت ایجاد اتصال کوتاه یا اضافهبار، میسوزد تا از آسیب رسیدن به سایر قطعات جلوگیری شود.
اگر بوق خودرو بهطور ناگهانی از کار افتاده است، قبل از هر اقدامی فیوز مربوط به بوق را بررسی کنید.
هشدار: هرگز از فیوز با آمپر بالاتر استفاده نکنید، زیرا ممکن است به سیمکشی خودرو آسیب وارد شود.
رله بوق مانند یک کلید الکتریکی عمل میکند و جریان اصلی باتری را به بوق منتقل میکند. خرابی این قطعه باعث میشود برق کافی به بوق نرسد.
قطع شدن یا آسیب دیدن سیمکشی یکی دیگر از دلایل رایج کار نکردن بوق است.
این مشکل معمولاً بر اثر موارد زیر ایجاد میشود:
در برخی خودروها، مشکل از خود بوق یا مدار برق نیست؛ بلکه شستی بوق روی فرمان خراب شده است.
علائم خرابی شستی:
در خودروهای مجهز به ایربگ، ارتباط بین فرمان و سیستم برق از طریق قطعهای به نام فنر ساعت برقرار میشود.
خرابی این قطعه میتواند علاوه بر بوق، مشکلات زیر را نیز ایجاد کند:
در چنین شرایطی معمولاً نیاز به تعویض فنر ساعت وجود دارد.
گاهی مشکل از خود سیستم برق خودرو است.
اگر باتری ضعیف باشد یا دینام نتواند باتری را بهدرستی شارژ کند، ولتاژ لازم برای عملکرد بوق تأمین نخواهد شد.
علائم این مشکل:
| مشکل | علت احتمالی | راهکار |
|---|---|---|
| بوق کاملاً کار نمیکند | فیوز سوخته | بررسی و تعویض فیوز |
| بوق صدای ضعیفی دارد | ضعف باتری یا خرابی بوق | تست باتری و تعویض بوق |
| بوق فقط گاهی کار میکند | خرابی رله یا شستی فرمان | بررسی رله و کلید بوق |
| بوق هنگام چرخاندن فرمان قطع میشود | خرابی فنر ساعت | تعویض Clock Spring |
| بوق ولتاژ دارد اما صدا ندارد | خرابی خود بوق | تعویض بوق |
| فیوز مرتب میسوزد | اتصال کوتاه در سیمکشی | بررسی کامل مدار برق |
اگر بوق خودرو کار نمیکند، قبل از خرید قطعه جدید بهتر است مدار را با یک مولتیمتر بررسی کنید. این کار به شما کمک میکند علت اصلی خرابی را سریعتر پیدا کنید.
اگر حدود ۱۲ ولت مشاهده شد، مدار برق سالم است و احتمالاً خود بوق خراب شده است.
یکی از پرشمارترین علتهای کار نکردن بوق، ضعیف بودن اتصال بدنه است.
با مولتیمتر مقاومت بین بدنه خودرو و پایه منفی بوق را اندازه بگیرید.
مقاومت بالا نشاندهنده وجود مشکل در اتصال زمین است.
برای اطمینان از سلامت بوق:
نکته ایمنی: این تست را فقط برای چند ثانیه انجام دهید.
تعویض بوق خودرو معمولاً زمان زیادی نمیگیرد و با ابزار ساده قابل انجام است.
۱. خودرو را خاموش کنید.
۲. کابل منفی باتری را جدا کنید.
۳. سوکت بوق را خارج کنید.
۴. پیچ یا مهره نگهدارنده بوق را باز کنید.
۵. بوق جدید را همراه پایه و اسپیسر نصب کنید.
۶. سوکت را متصل کنید.
۷. باتری را وصل کرده و عملکرد بوق را بررسی کنید.
انتخاب بوق مناسب علاوه بر کیفیت صدا، بر طول عمر سیستم برق خودرو نیز تأثیر دارد.
هنگام خرید به موارد زیر توجه کنید:
استفاده از بوقهای بیکیفیت ممکن است باعث سوختن فیوز، آسیب به رله یا کاهش عمر سیستم برق شود.
بسیاری از افراد بدون عیبیابی صحیح، مستقیماً بوق را تعویض میکنند؛ در حالی که مشکل ممکن است از جای دیگری باشد.
اشتباهات رایج:
بله.
طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، بوق یکی از تجهیزات ایمنی خودرو محسوب میشود و خرابی آن میتواند در شرایط اضطراری باعث افزایش احتمال تصادف شود.
همچنین در برخی مراکز معاینه فنی، عملکرد صحیح بوق نیز بررسی میشود.
این مشکل معمولاً به خرابی رله، شل بودن سوکتها، قطعی سیمکشی یا خرابی فنر ساعت فرمان مربوط میشود.
بله. اگر ولتاژ باتری پایین باشد، ممکن است بوق ضعیف صدا دهد یا اصلاً عمل نکند.
در بعضی موارد، تمیز کردن اتصالات یا رفع زنگزدگی مشکل را برطرف میکند؛ اما در صورت خرابی سیمپیچ یا مکانیزم داخلی، تعویض بوق بهترین راهحل است.
توصیه میشود در سرویسهای دورهای خودرو، عملکرد بوق، فیوز، رله و اتصالات آن نیز کنترل شود.
بله. بوقهای غیراستاندارد ممکن است جریان بیشتری مصرف کنند و به فیوز، رله یا سیمکشی خودرو آسیب برسانند.
کار نکردن بوق خودرو همیشه به معنای خرابی خود بوق نیست. قطعاتی مانند فیوز، رله، سیمکشی، شستی بوق، فنر ساعت فرمان، باتری و دینام همگی در عملکرد صحیح این سیستم نقش دارند.
به همین دلیل، قبل از تعویض بوق باید مدار بهصورت کامل عیبیابی شود. استفاده از قطعات اصلی و استاندارد نیز باعث افزایش طول عمر سیستم برق خودرو و عملکرد مطمئن بوق خواهد شد.
اگر قصد خرید بوق با پایه و اسپیسر پراید و تیبا شرکتی سایپا را دارید، میتوانید آن را با ضمانت اصالت، تضمین کیفیت و بهترین قیمت از فروشگاه اینترنتی کاروپارت تهیه کنید.
