زمان مطالعه5 دقیقه
می پسنـدم0
اندازه متن12
خرابی اویل پمپ میتواند باعث کاهش فشار روغن، افزایش اصطکاک قطعات موتور و حتی یاتاقان زدن شود. در این مقاله مهمترین علائم خرابی اویل پمپ، دلایل بروز این مشکل و زمان مناسب تعویض این قطعه را بررسی میکنیم.
اویل پمپ یا پمپ روغن یکی از حیاتیترین قطعات موتور خودرو است که وظیفه دارد روغن را با فشار مناسب به تمام قطعات متحرک موتور برساند. بدون عملکرد صحیح این قطعه، روغن به یاتاقانها، میللنگ، میلسوپاپ، سوپاپها و سایر قطعات حیاتی نمیرسد و در مدت کوتاهی آسیبهای جدی و پرهزینه به موتور وارد میشود.
بسیاری از رانندگان زمانی متوجه خرابی اویل پمپ میشوند که چراغ روغن موتور روشن شده یا صدای غیرعادی از موتور به گوش میرسد؛ در حالی که قبل از بروز این مشکلات، علائم هشداردهندهای وجود دارد که با شناخت آنها میتوان از خسارتهای سنگین جلوگیری کرد.
در ادامه، مهمترین نشانههای خرابی اویل پمپ خودرو را بررسی میکنیم و در پایان نیز راهنمای خرید اویل پمپ مناسب را ارائه خواهیم داد.
اویل پمپ وظیفه دارد روغن موتور را از کارتل مکش کرده و با فشار مناسب به مسیرهای روغنکاری ارسال کند. این فشار باعث میشود تمام قطعات داخلی موتور بهطور مداوم روانکاری شوند و اصطکاک بین آنها به حداقل برسد.
اگر قصد آشنایی بیشتر با این قطعه را دارید، پیشنهاد میکنیم مقاله «اویل پمپ چیست و چه وظیفهای دارد؟» را مطالعه کنید.
مهمترین نشانه خرابی اویل پمپ، روشن شدن چراغ هشدار روغن است. این چراغ معمولاً زمانی روشن میشود که فشار روغن کمتر از حد استاندارد باشد.
البته روشن شدن این چراغ همیشه به معنای خرابی اویل پمپ نیست و ممکن است به کمبود روغن، خرابی سنسور فشار روغن یا نشتی سیستم روغنکاری نیز مربوط باشد.
افت فشار روغن یکی از مهمترین علائم خرابی اویل پمپ است. در این حالت روغن به مقدار کافی به قطعات موتور نمیرسد و احتمال آسیب دیدن یاتاقانها و میللنگ افزایش مییابد.
اگر هنگام کار کردن موتور صدای تقتق یا کوبش شنیده میشود، ممکن است علت آن روانکاری نامناسب قطعات داخلی باشد. این وضعیت نباید نادیده گرفته شود، زیرا ادامه رانندگی میتواند خسارتهای سنگینی به موتور وارد کند.
وقتی روغن بهدرستی در موتور گردش نکند، اصطکاک قطعات افزایش یافته و دمای موتور بالا میرود. در صورت مشاهده افزایش غیرعادی دمای موتور، سیستم روغنکاری نیز باید بررسی شود.
یکی از خطرناکترین نشانهها، ایجاد صدای یاتاقان است. اگر اویل پمپ نتواند فشار کافی ایجاد کند، یاتاقانها بدون روانکاری مناسب کار کرده و در نهایت آسیب میبینند.
روانکاری نامناسب باعث افزایش اصطکاک داخلی شده و موتور بخشی از توان خود را از دست میدهد.
زمانی که اصطکاک قطعات موتور بیشتر شود، موتور برای تولید همان توان به سوخت بیشتری نیاز خواهد داشت.
وجود نشتی روغن در اطراف اویل پمپ یا اتصالات آن میتواند باعث کاهش فشار روغن و اختلال در عملکرد سیستم روغنکاری شود.
در موارد شدید، خرابی اویل پمپ باعث میشود برخی قطعات موتور بدون روغن کار کنند که میتواند منجر به آسیبهای جبرانناپذیر شود.
اگر خرابی اویل پمپ نادیده گرفته شود، ممکن است موتور به دلیل کمبود روغن و افزایش شدید اصطکاک، قفل کند. در این شرایط معمولاً هزینه تعمیر بسیار زیاد خواهد بود.
اگر قصد تعویض اویل پمپ را دارید، توصیه میشود از برندهای معتبر و قطعات دارای ضمانت اصالت استفاده کنید. انتخاب یک اویل پمپ باکیفیت، علاوه بر حفظ فشار استاندارد روغن، از آسیبهای پرهزینه به موتور جلوگیری میکند.
اگر خودروی شما پراید است، میتوانید صفحه «اویل پمپ طرح جدید پراید هانتر» را مشاهده کنید.
همچنین اگر قصد مقایسه سایر برندها را دارید، وارد دستهبندی اویل پمپ خودرو شوید
اویل پمپ یکی از مهمترین قطعات سیستم روغنکاری موتور است و خرابی آن میتواند خسارتهای سنگینی به موتور وارد کند. روشن شدن چراغ روغن، کاهش فشار روغن، افزایش دمای موتور و صدای غیرعادی از مهمترین نشانههای خرابی این قطعه هستند. با سرویس منظم موتور و استفاده از قطعات اصلی، میتوان عمر اویل پمپ را افزایش داد و از هزینههای سنگین تعمیر موتور جلوگیری کرد.
روشن شدن چراغ روغن، کاهش فشار روغن و صدای غیرعادی موتور از مهمترین علائم خرابی اویل پمپ هستند.
بله، اگر فشار روغن بهدلیل خرابی اویل پمپ کاهش پیدا کند، احتمال یاتاقان زدن موتور وجود دارد.
خیر، بهتر است خودرو را متوقف کرده و علت کاهش فشار روغن را بررسی کنید تا از آسیب جدی به موتور جلوگیری شود.
عمر اویل پمپ به کیفیت قطعه، نوع رانندگی، کیفیت روغن موتور و انجام سرویسهای دورهای بستگی دارد.
این موضوع به بودجه و نوع استفاده شما بستگی دارد. استفاده از برندهای معتبر و دارای ضمانت اصالت کالا توصیه میشود.
