زمان مطالعه4 دقیقه
می پسنـدم0
اندازه متن12
در خودروهای انژکتوری مدرن، دیگر خبری از تنظیمات مکانیکی دستی نیست. کامپیوتر مرکزی خودرو یا همان ECU، وظیفه مدیریت تمام فرایندها از مصرف سوخت گرفته تا زمان جرقه را بر عهده دارد. اما ECU چگونه از وضعیت لحظهای موتور باخبر میشود؟ پاسخ در یک شبکه گسترده از سنسورها نهفته است. در این مقاله از کاروپارت، به بررسی دقیق نقش سنسورها در خودرو میپردازیم.
سنسورها قطعاتی هستند که کمیتهای فیزیکی (مانند فشار، دما، سرعت یا موقعیت) را به سیگنالهای الکتریکی تبدیل کرده و به سمت ECU میفرستند. کامپیوتر خودرو با پردازش این سیگنالها، دستورات لازم را به عملگرها (مانند انژکتورها یا کویلها) صادر میکند. خرابی حتی یکی از این سنسورها میتواند باعث افت توان، افزایش مصرف سوخت یا حتی روشن نشدن خودرو شود.
این سنسور در مسیر اگزوز قرار دارد و میزان اکسیژن سوخته نشده را میسنجد.
یکی از حیاتیترین قطعات برقی ماشین است که موقعیت پیستونها را به ECU گزارش میدهد.
این سنسور فشار هوای داخل منیفولد ورودی را اندازه میگیرد.
عوامل متعددی میتوانند عمر سنسورها را کوتاه کنند:
سنسورهای خودرو، چشمها و گوشهای کامپیوتر ماشین شما هستند. مراقبت از آنها و توجه به علائم خرابی، میتواند هزینههای سنگین تعمیرات موتور را تا حد زیادی کاهش دهد. آیا تجربه خرابی سنسور خاصی را داشتهاید؟ تجربیات خود را در بخش نظرات با ما و دیگر کاربران کاروپارت به اشتراک بگذارید.
