زمان مطالعه5 دقیقه
می پسنـدم0
اندازه متن12
وجود آب در باک بنزین خودرو یکی از مشکلات عجیب و دردسرساز خواهد بود اما آیا نشانه های وجود آن در باک را می‌دانید؟ در جدیدترین مقاله آموزشی مجله کاروپارت می‌خواهیم شما را با این مشکل و روش‌های رفع آن آشنا کنیم پس همراه ما باشید.
سیستم سوخت‌رسانی خودرو نقش بسیار مهمی در کارکرد پیشرانه دارد و واضح است که هرگونه اختلال در عملکرد آن باعث از کار افتادن پیشرانه خواهد شد. این سیستم می‌بایست سوخت را به پیشرانه برساند تا با اختلاط بنزین و هوا به نسبت صحیح عملکرد صحیح اجزا تضمین شود؛ اما گاها پیش می‌آید که ناخالصی‌هایی به همراه سوخت وارد پیشرانه می‌شوند که حتی فیلترهای تعبیه شده نیز نمی‌توانند آن‌ها را تصفیه کنند. یکی از بدترین ناخالصی‌های سیستم سوخت‌رسانی آب است که نباید با سوخت مخلوط شود.
در حالت عادی امکان ورود آب به داخل باک بنزین ضعیف خواهد بود اما احتمال دارد به دلیل نشتی یا تراکم بخار آب این مایع با سوخت مخلوط شود. اگرچه مقدار بسیار کم آب در سیستم سوخت‌رسانی نمی‌تواند آسیب چندانی را متوجه قطعات آن کند اما درصورتی‌که میزان آب موجود در باک بیشتر شود قطعاً مشکلات و آسیب‌هایی را به دنبال خواهد داشت. از جمله نشانه های وجود آب در باک بنزین می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
درصورتی‌که آب وارد باک شده باشد پیشرانه به سختی استارت خواهد خورد و پس از روشن شدن ریپ خواهد زد. در موارد شدیدتر حتی ممکن است پیشرانه اصلاً روشن نشود.
با ورود آب به باک بنزین ممکن است شاهد افت توان تولیدی پیشرانه و تعلل خودرو در حرکت شوید. در این صورت علیرغم فشار دادن پدال گاز خودرو توانی برای ادامه نخواهد داشت و کندی حرکت آن کاملاً محسوس خواهد بود.
این حالت یکی از واضح‌ترین نشانه های وجود آب در باک بنزین خودرو خواهد بود.
قبلاً در پدال مقاله‌های کاملی درباره علل روشن شدن چراغ چک خودرو به نگارش درآمده است. یکی از عوامل روشن شدن این چراغ می‌تواند ورود آب به داخل سیستم سوخت‌رسانی باشد که با دیاگ زدن و پیدا کردن کد خطا این موضوع آشکار خواهد شد.
درصورتی‌که آب وارد سیستم سوخت‌رسانی شود علاوه بر مشکل در استارت خوردن پیشرانه شاهد لرزش قابل‌توجه آن در حالت درجا خواهید بود. گاها نیز امکان دارد دود از اگزوز خارج شود که به دلیل ایجاد اختلال در فرایند احتراق رخ می‌دهد.
شاید با خود سؤال کنید آب چگونه می‌تواند وارد سیستم سوخت‌رسانی و باک خودرو شود. باید دانست همواره مقدار بسیار کمی از آب در باک وجود دارد که ناشی از بخارهای داخل باک و ترکیبات خود بنزین است؛ اما راه‌های زیر می‌توانند باعث ورود این مایع به داخل باک شوند:
برای اینکه از ورود آب به داخل باک جلوگیری کنید راه‌هایی وجود دارد. اول اینکه باید از جایگاه‌های مطمئن سوخت‌گیری نمایید و همچنین پیش از ترک جایگاه نسبت به سفت بودن درپوش سوخت اطمینان حاصل کنید. در بازه‌های زمانی منظم نسبت به بررسی بخش‌های مختلف سیستم سوخت‌رسانی از جمله درپوش باک، فیلترها، خود باک و… اقدام نمایید تا در صورت هرگونه آسیب نسبت به رفع آن اقدام شود.
درصورتی‌که آب به هر دلیلی وارد باک شده باشد می‌بایست نسبت به تخلیه فوری آن اقدام شود. خوشبختانه روش‌هایی برای این کار وجود دارد که در ادامه به آن‌ها اشاره می‌کنیم:
درصورتی‌که مقدار آب موجود در باک خیلی زیاد نباشد با استفاده از پمپ دستی می‌توان آن را خارج کرد. باید دقت کنید شلنگ مخصوص پمپ حتماً تا انتهای باک برسد چراکه آب به دلیل چگالی بیشتر پایین‌تر از بنزین قرار می‌گیرد.
اگر آب وارد شده به باک خیلی زیاد باشد می‌بایست نسبت به تخلیه کامل آن اقدام کنید. برای این کار یک ظرف را در زیر باک قرار دهید و با باز کردن پلاگین ویژه آن نسبت به جمع‌آوری مخلوط آب و بنزین اقدام نمایید. نکته مهم اینکه به دلیل خاصیت اشتعال‌زایی بالای بنزین به هیچ عنوان در نزدیکی باک خودرو آتش روشن نکنید که خطر انفجار و آتش‌سوزی وجود دارد.
برخی مکمل‌ها و افزودنی‌های سوخت وجود دارند که برای حذف آب از باک تولید شده‌اند. این مواد با حذف آب باعث عملکرد بهتر پیشرانه می‌شوند.
بهتر است فیلتر سوخت خودرو را جدای از وجود یا عدم وجود آب در باک بنزین به‌صورت منظم تعویض کنید. راهنمای تعویض لوازم مصرفی خودرو را می‌توانید از مقاله مفصل آن در پدال مطالعه کنید.
بنزین که در زبان انگلیسی از آن با عبارات Gasoline و Petrol نام برده می‌شود ماده‌ای قابل اشتعال است که از نفت خام به دست می‌آید و در پیشرانه‌های درون‌سوز بکار می‌رود. بنزین چگالی کمتری نسبت به آب دارد و بنابراین همیشه روی آب شناور می‌ماند. همچنین باید دانست بنزین در آب حل نمی‌شود.
کلیه حقوق مادی و معنوی برای کاروپارت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
