خواص مایع سیستم خنککننده موتور
- این مایع باید قادر به پایینآوردن نقطه انجماد آب تا حداقل دمای ممکن در فصل زمستان باشد.
- از نظر شیمیایی و کارکرد در دمای پایین، پایداری کامل داشته باشد (تجزیه و تهنشین نشود).
- از نقطه جوش بالایی برخوردار بوده و در دماهای بالا، تجزیه نشود.
- برروی قطعات موتور، لولههای ارتباطی، شیلنگهای رادیاتور و سایر قطعات اثر نامطلوب نداشته باشد.
- از خاصیت انتقال حرارت مناسب برخوردار و دارای کمترین اثرات سمی باشد.
- آتشزا نباشد و ضریب انبساط پایین داشته باشد.
- بیشترین حفاظت را در برابر خوردگی فلزات سیستم خنککننده داشته و بر روی رنگ بدنه خودرو اثر نامطلوب نداشته باشد.
روش استفاده
محلول خنک کننده قدیمی را تخلیه کنید و با آب خالی یک بار داخل موتور را به طور کامل بشویید. سپس کل آب داخل رادیاتور آب و بخاری و موتور را تخلیه کنید.
محلو را با درصد مناسب با آب مقطر ترکیب کنید و داخل رادیاتور بریزید و در نهایت محلول را هواگیری کنید.
روز بعد دوباره سطح محلول داخل رادیاتور یا منبع انبساط را بازدید کنید و در صورت نیاز از محلول ترکیب شده کولانت داخل رادیاتور بریزید.
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.