کمک فنر عقب پراید دوگانه سوز رولی روغنی باریون یکی از مهمترین قسمت های خودرویی سیستم تعلیق محسوب می شود ، کیفیت مواد اولیه بالا و تکنولوژی بروز در ساخت کمک فنر به کار رفته که این امر در صدد افزایش رضایت مشتریان و مصرف کنندگان می باشد. این قطعه یکی از مهمترین ملزومات سیستم تعلیق می باشددر واقع ضربات ناشی از ناهمواری مسیر حرکت توسط کمک فنر خنثی میشود،مکانیزم داخلی کمک فنر یک سیستم هیدرولیکی میباشد در واقع با فشار روغن و جابجایی آن ،کمک فنر ضربات را گرفته و ارتعاشات را کاهش می دهد.کمک فنر یکی از مهمترین قسمت های خودرویی سیستم تعلیق محسوب می گردد.
این قطعه جزء لوازم یدکی مصرفی و مهم خودرو است. کمک عقب، نقش مهمی در جذب ضربه دارد و از جذب ضربه و تکان به خودرو هنگام رانندگی جلوگیری می کند. این کارکرد هنگام رانندگی در جاده های ناهموار و دارای دست انداز بیشتر آشکار می شود. برای عملکرد بهتر کمک عقب، گردگیری محافظ مانند روی آن قرار می گیرد و در پایین آن، بوش های مخصوصی قرار دارد که به نصب مناسب قطعه و عملکرد بهتر آن کمک می کند. وجود مخزن گاز در قسمت عقبی خودروهای مجهز به سیستم گازسوز باعث وزن بیشتر آن ها و همچنین فشار مضاعف به سیستم تعلیق و کمک عقب خودرو می شود؛ بنابراین استفاده از این قطعه برای خودروی دوگانه سوز CNG توصیه می شود. نکته مهم درباره بوش کمک عقب، عدم پارگی و له شدگی زود هنگام آن است. از نشانه های خرابی این قطعه می توان به نشتی روغن از اطراف کمک خودرو و جذب نکردن ضربه و کوبش اشاره کرد. عملکرد مناسب این قطعه باعث نرم شدن خودرو و راحتی در رانندگی می شود. برای عملکرد بهتر این قطعه، بهتر است سلامت بقیه قطعات سیستم تعلیق عقب را بررسی و در صورت نیاز، آن ها را تعویض کنید.
| سایر مشخصات | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||
با ثبت دیدگاه موافقت خود را با قوانین انتشار نظرات در سایت اعلام می کنم.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
کلیه حقوق مادی و معنوی برای این سایت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.