پیستون جزء فلزی است که در داخل یک سیلندر قرار گرفته و حرکت رفت و برگشتی انجام می‌دهد. لبه پیستون دارای حلقه‌هایی است که آن را محکم به دیواره سیلندر می‌چسباند. پیستون که از آلیاژ آلومینیوم و چدن یا چدن خالص ساخته می‌شود، توسط یک شاتون به میل لنگ متصل می‌شود و با یک پین بر روی شاتون می‌چرخد.
وظیفه اصلی پیستون فشرده کردن هوا یا مخلوط هوا و سوخت در داخل سیلندر و دریافت نیرو توسط سوخت احتراق شده است. تامین انرژی مورد نیاز برای احتراق مخلوط سوخت/هوا برعهده کویل ماشین می باشد. رانش تولیدشده توسط مخلوط هوا و سوخت در داخل سیلندر، توسط پیستون دریافت شده و به شاتون منتقل می‌شود.
پیستون دارای حرکت رفت و برگشتی در داخل محفظه احتراق است. عملیات مکش، فشرده‌سازی، انبساط، انتقال نیرو و خروج دود به سمت اگزوز برعهده پیستون است. انتقال برق با استفاده از سیم از یک مکان به مکان دیگر منتقل شود، نبابراین جنس سیم کشی خودرو بسیار حائز اهمیت است. .با انتقال نیرو، میل لنگ می‌چرخد و اجازه حرکت خودرو و چرخش چرخ‌ها را فراهم می‌کند.
کلیه حقوق مادی و معنوی برای کاروپارت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
دانلود اپلیکیشن کاروپارت از بازار / کلیک کنید !
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.