پیستون و گژن پین آردی (RD) MPN

این قطعه که از توانایی انتقال حرارت بالایی برخوردار است، نقش موثری را در انتقال دود ناشی از احتراق داخل سیلندر داشته و معمولا از وزن سبکی برخوردار است. پیستون با حرکت خود ، انرژی و نیروی ایجاد شده در داخل سیلندر را توسط قطعه ای به نام شاتون به میل لنگ انتقال داده و از این طریق موجب به حرکت در آمدن خودرو می گردد. شاتون از یک سو به پیستون و از سوی دیگر به میل لنگ متصل است و با عملکردی شبیه یک اهرم، حرکت بالا و پایین آمدن پیستون را به حرکت چرخشی تبدیل می نماید.پیستونها که معمولا از جنس آلومینیوم و چدن ساخته می شوند، از وزن یکسانی برخوردار بوده و از این طریق، از لرزش موتور جلوگیری می کنند. همانطور که گفته شد، یکی از مشخصه های اصلی پیستون، توانایی انتقال حرارت در آن است؛ این خصوصیت به این دلیل است که از چسبیدن آن به بدنه سیلندر در اثر دمای بالا، جلوگیری گردیده و خللی در عملکرد موتور به وجود نیاید.