☀️ دانلود اپلیکیشن کاروپارت از بازار / کلیک کنید !☀️

سبد خرید
0

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

حساب کاربری

واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 (TU3) میلور اورجینالCylinder head gasket Peugeot 206 Type 2 (TU3) Melor Original

واشر سرسیلندر یکی از قسمت های اصلی خودرو است که وظیفه آن عایق بندی موتور می باشد. این قطعه کاربردی روی سیلندر ها قرار گرفته و سیلندر را به خوبی عایق بندی می کند و در نتیجه مانع از خروج سوخت از موتور شده و از وارد شدن آب رادیاتور به درون موتور جلوگیری می کند.واشر سرسیلندر وظیفه عایق بندی موتور خودرو را بر عهده دارد. این قطعه به شکلی روی سیلندر قرار گرفته و منافذ آنرا عایق می کند و در نتیجه مانع از خروج سوخت از موتور می شود. این واشر بین بلوک سیلندر و سر سیلندر قرار می گیرد و محفظه احتراق را به خوبی عایق بندی می کند. لازم به ذکر است که این واشر علاوه بر جلوگیری از خروج سوخت و گاز از درون موتور، مانع از ورود آب و روغن به داخل موتور ماشین می شود. جالب است بدانید این قطعه تاثیر فراوانی در بهبود فرآیند احتراق دارد زیرا در صورت عدم عایق بندی صحیح موتور، احتراق به درستی صورت نگرفته و پیستون به سختی به حرکت در خواهد آمد.

بیشـتر
موجود

690,000تومان

10 عدد در انبار

عدد

گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا + ضمانت شرکت شتاب
آماده ارسال
گزارش نادرستی مشخصات
آیا قیمت مناسب‌تری سراغ دارید؟
بلیخیر
نقد و بررسی اجمالیCylinder head gasket Peugeot 206 Type 2 (TU3) Melor Original

واشر سرسیلندر بین بلوک موتور که قطعاتی مانند میل لنگ و پیستون ها داخل آن قرار دارند و فضای بین سیلندر و سرسیلندر را آب بندی می کند تا از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت آب از کانال های آب و نشت روغن از کانال های روغن جلوگیری کند. آب بندی واشر سرسیلندر با اهمیت است زیرا هر گونه نشتی گاز در دقت کار موتور تاثیر گذار بوده و موجب کاهش قدرت و راندمان موتور می گردد. یکی دیگر از وظایف واشر سرسیلندر جلوگیری از نزدیک شدن گازهای احتراق به مسیرهای مخصوص مایع خنک کننده و روغن موتور است.واشر سرسیلندر باید بتواند فشار و حرارت زیاد ناشی از موتور را تحمل نماید.واشر سرسیلندرهای میلور طبق نقشه های کارخانه اصلی ساخته شده است و در فرایند ساخت آن ضخامت سیلیکون بیشتری بکار رفته است که همین موضوع باعث آب بندی بهتر سرسیلندر و بلوک موتور می گردد.

سوختن واشر سرسیلندر

سوختن واشر سرسیلندر یکی از مشکلات مهمی است که ممکن است برای هر خودرو ای رخ دهد لذا باید با نشانه های آن به خوبی آشنا باشید تا از وارد شدن هزینه های مختلف به خودرو جلوگیری نمایید.  واشر سرسیلندر وظیفه آب بندی موتور خودرو را بر عهده دارد لذا سوختن این قطعه باعث وارد شدن آب به درون موتور خودرو شده و مشکلات جدی در فرآیند احتراق موتور ایجاد خواهد شد.

جالب است بدانید که در صورت سوختن واشر سرسیلندر آب رادیاتور با روغن موتور ترکیب شده و در نتیجه روغن موتور غلظت استاندارد خود را از دست خواهد داد به همین خاطر قطعات اصلی دورن موتور که با روغن تماس دارند، با مشکلات و خرابی های جدی روبرو خواهند شد به همین خاطر است که باید با نشانه های سوختن واشر سرسیلندر به خوبی آشنا باشید تا بتوانید از ایجاد این مشکلات جلوگیری نمایید.

نمایش ادامه مطلب
افزودن به سبد خرید
مقایسه محصولات

0 محصول

مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول