رینگ های پیستون جزء ضروری هر موتور احتراق داخلی هستند. آنها وظیفه آب بندی محفظه احتراق و اطمینان از فشرده شدن مناسب مخلوط سوخت و هوا را بر عهده دارند و همچنین از نشت روغن به داخل محفظه احتراق جلوگیری می کنند. با این حال، رینگ های پیستون به دلایل مختلف ممکن است از کار بیفتند و در نتیجه باعث آسیب به موتور و کاهش عملکرد شود.
1,740,000تومان
13 عدد در انبار
استفاده از موتورهای پیستونی در خودروها و وسایل نقلیه موتوری بسیار شایع است. این قطعات به همراه دریچه های بسته ای که روی سرشان قرار دارد، کار مهم و معمول محفظه احتراق را هنگامی که مخلوط سوخت و هوا در اثر احتراق در حال اشتعال است، انجام می دهند. اما علت خراب شدن رینگ پیستون چیست؟ موتورهای پیستونی، مولدهای قدرتی هستند که از طریق حرکات رفت و برگشتی پیستون ها، نیروی حرکتی را به نیروی چرخشی تبدیل می کنند.
در این موتورها، محور اصلی که نیروی چرخشی را تولید می کند، میل لنگ نام دارد. با افزایش کارکرد و شرایط استفاده نامناسب، سایش و فرسایش رینگ و پیستون افزایش می یابد که می تواند منجر به خرابی آن ها و علائمی همچون خارج شدن دود غلیظ و بسیار از اگزوز، شتاب ضعیف، استفاده بیش از اندازه روغن و… را از خود نشان می دهد.
علل شایع خرابی رینگ پیستون:
| سایر مشخصات | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||
با ثبت دیدگاه موافقت خود را با قوانین انتشار نظرات در سایت اعلام می کنم.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
کلیه حقوق مادی و معنوی برای کاروپارت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.