دیسک ترمز قطعهای فلزی است که روی 2 چرخ جلو خودرو سوار میشود و با لنت ترمز در تماس مستقیم است. وقتی راننده روی پدال ترمز فشار می آورد، لنتهای ترمز با دیسکها درگیر شده و باعث از حرکت ایستادن چرخهای اتومبیل و درنتیجه، توقف کامل خودرو می شوند. دیسک از نوع دیسک خنک شونده است و تا حد زیادی از میزان حرارت بالا و داغی سیستم ترمز و قطعات آن مثل لنتها و چرخهای اتومبیل کم می کند. جنس به کار رفته در ساخت بدنه دیسک ترمز از آلیاژ فولاد و … است. خودروهایی که امروزه روانه بازار میشوند بیشتر از این نوع دیسکها استفاده میکنند که دارای قابلیتهای گرمایی بیشتری نسبت به نوع معمولی است. طراحی این نوع از دیسکها به شکلی است که بعد از انجام فرآیند ترمز، گرمای ایجاد شده بر اثر اصطکاک از آن خارج میشود و به همین دلیل هم بر اثر کارکرد زیاد در سطح شهر داغ نمیشوند. برای دفع گرما در این دیسکها مهندسان آن را به شکل یک صفحه توخالی طراحی کردهاند که به این شکل میتوان کانالهای خنک کننده را در این دیسک چرخها تعبیه کرد. این نوع طراحی سطح مقاومت قطعه را بالا میبرد و مانع از شکستگی آن میشود همچنین نشانه های خرابی دیسک ترمز در این نوع دیسک به مراتب کمتر دیده میشود
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.