دسته موتور گرد کائوچویی پژو 206 AKS یکی از قطعات پر مصرف سیستم جلوبندی است. دسته موتور بین بدنه و موتور نصب می‌شود. خرابی دسته موتور باعث اختلال و صدمه به قطعات دیگر، ازجمله سیستم جلوبندی می شود. در صورت مشاهده لرزش‌های بیش از حد و لگد زدن موتور به بدنه در حالت روشن و نیم کلاچ، می‌توانید تشخیص دهید که این قطعه دچار آسیب و خرابی شده است. دسته موتور در دو جنس فلزی و کائوچویی تولید می‌شود. این تفاوت متریال در عملکرد سیستم جلوبندی خودرو اختلالی به‌وجود نمی‌آورد.
قیمت اصلی 135,000تومان بود.118,000تومانقیمت فعلی 118,000تومان است.
50 عدد در انبار
بیشترین سرو صدا در داخل کابین خودرو به علت خرابی یکی از اجزای جلوبندی می باشد که باید نسبت به تعویض آن اقدام کرد.انتخاب یک جلوبندی مناسب و با کیفیت بالا، لذت یک رانندگی نرم وبی صدا را تضمین می کند. آریا کیان سپهر استانداردهای ایمنی را تضمین می کند و تک تک قطعات آریا کیان سپهر در فرآیند کنترل کیفی پایش می شود. آریا کیان سپهر با سیستم های تضمین کیفیت بین المللی مانند ISO / TS 16949: 2009، ISO 9001: 2008، Qs 9000 سازگار است. آریا کیان سپهر صادراتی بوده و مطابق با استانداردهای خودرو سازی ژاپن JASO ، انجمن خودروی SAE آمریکا، Peugeot/Citroen فرانسه و استاندارد ملی ایران ISIR می باشد.
در موتور خودرو، سه دسته موتور در قسمت های مختلف وجود دارد. دسته موتور گرد کائوچویی، یکی از قطعات پر مصرف در سیستم جلوبندی است. این قطعه بین بدنه و موتور نصب می شود و وظیفه آن، نگهداری موتور از طریق بدنه و جلوگیری از لرزش های ناشی از فعالیت موتور و گیربکس است. دسته موتور در دو نوع فلزی و کائوچویی موجود است و خرابی آن از لرزش های بیش از حد و لگد زدن موتور به بدنه در حالت روشن و نیم کلاچ کاملاً قابل تشخیص است.
| سایر مشخصات | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||
با ثبت دیدگاه موافقت خود را با قوانین انتشار نظرات در سایت اعلام می کنم.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
کلیه حقوق مادی و معنوی برای این سایت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.