تسمه دینام یا تسمه پروانه یا تسمه مارپیچ، نوعی تسمه یا کمربند انتقال قدرت است که وظیفه انتقال نیروی گشتاور موتور به اجزای مختلف خودرو مانند واتر پمپ، اویل پمپ، دینام و سیستم تهویه مطبوع را برعهده دارد. این تسمه یک قرقره یا پولی مخصوص دارد که به سر میللنگ متصل است. با پیچیدن تسمه به دور این پولی، نیروی حرکت میللنگ به آن منتقل میشود. به این ترتیب با شروع به کار موتور و چرخش میللنگ به حرکت درآمده و گشتاور موتور را به اجزای موجود در مسیرش منتقل میکند و با توقف موتور نیز متوقف میشود.
تسمه دینام یا تسمه پروانه، اگر در یک بدنه واحد و بهعنوان تسمه مارپیچ بهکار برند یا دو مورد جدا باشند، در هر حال نوعی تسمه انتقال قدرت محسوب میشوند. تسمههای انتقال قدرت از نوع تسمههای وی (V) شکل هستند. به این تسمهها V-BELT یا تسمه شیری گفته میشود. دلیل این نامگذاری شکل سطح مقطع V شکل تسمه است که فرمی ذوزنقهای دارد. این فرم باعث میشود تسمه روی پولی خود بهتر بنشیند و کشش خوبی را ایجاد کند. این تسمهها در یک سمت صاف و مسطح هستند و در سمت دیگر شیاردار. سطح صاف نیز سمت داخل تسمه قرار میگیرد. طول تسمه پروانه معمولا با توجه به ساختار اجزای فنی خودرو انتخاب میشود. تسمه پروانه یا تسمه دینام از ترکیب نخ، الیاف طبیعی و پلاستیک ساخته میشود. به این ترتیب که الیاف و نخها در کنار هم کشیده شده و لایه پلاستیک روی آنها را پوشانده و محافظت میکند.
| سایر مشخصات | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||
با ثبت دیدگاه موافقت خود را با قوانین انتشار نظرات در سایت اعلام می کنم.
هنوز پرسشی ثبت نشده است.
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
کلیه حقوق مادی و معنوی برای کاروپارت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.