بوش ها در خودرو جز لوازم مصرفی می باشند. بوش فوق مناسب خودرو روا و محل نصب آن در شاتون موتور خودرو است. وظیفه اصلی بوش ها انسجام در قرار گیری قطعات و کنترل تعادل در حرکاتشون هستند. این قطعات باعث فیکس شدن و جلوگیری از تکان خوردن قطعه هستند.بسیاری از قطعات خودرو علی‌رغم وظیفه مهمی که دارند، کمتر در معرض دید قرار می‌گیرند و در اتصالات و انسجام قطعات نقش خود را ایفا می کنند. بوش شاتون نیز یکی از همین قطعات مهم اما پنهان است.
با توجه به نوع کار شاتون، استحکام این قطعه بسیار حائز اهمیت است؛ چرا که باید ضربه‌های ناشی از احتراق را تحمل نماید. به همین خاطر این قطعات را از فولاد می‌سازند. این قطعه دو سر و یک ساق دارد. ساق این محصول در میانه فرورفته و در کناره‌ها برآمده می‌باشد. حلقه‌های موجود در دو سر این وسیله اختلاف اندازه فاحشی یا یکدیگر دارند. سر بزرگ‌تر محل اتصال میل لنگ است و به شکل دو تکه ساخته می‌شود که با کمک پیچ و مهره‌ها محکم می‌گردند. سر کوچک شاتون که انگشتی پیستون از آن می‌گذرد، محل قرار گرفتن بوش شاتون می باشد.
بوش در داخل سر کوچک شاتون قرار می‌گیرد طرف دیگر یاتاقان موجود در سر بزرگ دو تکه می‌باشد. نیروی حاصل از احتراق داخل سیلندر توسط شاتون به میل لنگ منتقل شده و موجب حرکت دورانی میل لنگ می شود که در نهایت به حرکت خودرو منجر می گردد.
بوش یک قطعه یدکی بسیار کاربردی برای خودروها است. در واقع بوش باعث می‌شود که شاتون و پیستون به خوبی به یکدیگر وصل شوند و ضمن تبدیل شدن به یک قطعه عملکرد مناسبی داشته باشند.
کلیه حقوق مادی و معنوی برای کاروپارت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
دانلود اپلیکیشن کاروپارت از بازار / کلیک کنید !
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.