در اکثر خودرو های امروزی دینام و سایر قسمت مرتبط توسط یک تسمه که غالباً بصورت شیاری هستند به حرکت در می آیند. این تسمه دور میل لنگ و قرقره دینام و سایر قرقره های پیچیده می شود. به عبارتی این تسمه نقش یک رابط را در بین اجزاء مختلف موتور از جمله دینام، پمپ فرمان، پمپ آب، واحد سیستم تهویه مطبوع ایفا می کند. متریال استفاده شده در این نوع تسمه های شیاری به گونه ای است که تا حد امکان با قرقره ها بیشترین تماس و اصطکاک را داشته باشد. تا توان انتقال نیرو در آن افزایش یابد. اگر تسمه آسیب ببیند، این واحدها از کار می افتند و در نتیجه عملکرد سیستم موتور خودرو دچار اختلال می شود.
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.