☀️ دانلود اپلیکیشن کاروپارت از بازار / کلیک کنید !☀️

سبد خرید
0

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

حساب کاربری

میل لنگ چیست؟علائم خرابی آن

زمان مطالعه1 دقیقه

تاریخ انتشار : 23 فروردین 1404تعداد بازدید : 38نویسنده : دسته بندی : قطعه شناسی, مطالب آموزشی
پرینت مقالـه

می پسنـدم0

اشتراک گذاری

اندازه متن16

میل لنگ چیست؟علائم خرابی آن!همراه کاروپارت باشید:

مهم‌ترین بخش هر وسیله نقلیه را می‌توان قلب تپنده آن یا پیشرانه دانست.

در حقیقت پیشرانه قلب خودروست زیرا هیچ وسیله نقلیه‌ای بدون وجود پیشرانه کار نخواهد کرد.

از بین قطعات متنوع بکار رفته در پیشرانه میل لنگ جزو مهم‌ترین قطعات آن محسوب می‌شود.اما میل لنگ چیست و چه نقشی دارد؟

انواع مختلف میل لنگ کدام ها هستند؟ در ادامه به بررسی میل لنگ و نقش آن در پیشرانه خواهیم پرداخت.

میل لنگ چیست ؟

میل لنگ ماشین Car crankshaft یک شفت چرخشی است که حرکات خطی پیستون را به حرکات چرخشی تبدیل می‌کند.

این قطعه بخش مهمی از فرایند انتقال قدرت به چرخ‌ها محسوب می‌شود و در داخل بلوک پیشرانه قرار گرفته است. و همکاری شاتون سبب انتقال قدرت تولیدی پیشرانه می‌شود.

همان‌طور که گفته شد میل لنگ حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی تبدیل خواهد کرد.

این حرکت چرخشی از فلایول عبور می‌کند و نهایتاً باعث به حرکت درآمدن چرخ‌های خودرو می‌شود.

میل لنگ از چندین قطعه تشکیل شده است تا باعث حرکت خودرو شود. (برای دیدن انواع و قیمت میل لنگ کلیک کنید)

برای درک بهتر عملکرد این قطعه بهتر است نقش میل لنگ در یک پیشرانه چهار زمانه را بررسی کنیم.

در قدم اول پیستون از نقطه مرگ بالا به نقطه مرگ پایین حرکت می‌کند.

در زمان پایین آمدن، پیستون داخل سیلندر از طریق شاتون به میل لنگ متصل شده و بنابراین شاهد تبدیل حرکت خطی به حرکت چرخشی هستیم.

همچنین میل لنگ این حرکت چرخشی را به میل بادامک منتقل می‌کند.

حرکت چرخشی دریافتی از میل لنگ باز شدن سوپاپ ورودی را تسهیل خواهد کرد.

به همین خاطر مخلوط سوخت و هوا وارد محفظه احتراق خواهد شد..

با پر شدن این مخلوط در محفظه احتراق، پیستون از نقطه مرگ پایین به بالا حرکت می‌کند و باعث متراکم شدن مخلوط سوخت و هوا می‌شود.

همچنین با حرکت رو به بالای پیستون شاهد بسته شدن سوپاپ‌های ورودی و دود توسط میل لنگ هستیم که باعث تکمیل فرایند کمپرس می‌شود.

این فرایند همچنین باعث تکمیل اولین دور میل لنگ می‌شود.(برای دیدن انواع و قیمت میل لنگ کلیک کنید)

در مرحله بعد شاهد جرقه‌زنی هستیم که باعث احتراق شده و گرمای حاصل از آن باعث حرکت پیستون رو به پایین می‌شود.

با حرکت پیستون به سمت پایین حرکت خطی آن به حرکت چرخشی تبدیل می‌شود.

حرکت چرخشی نیز به فلایول منتقل می‌شود و نهایتاً چرخ‌های خودرو به حرکت درمی‌آیند.

علت بریدن میل لنگ چیست؟

یکی از اصطلاحات رایج بین مکانیک‌ها بریدن میل لنگ است.

در ادامه به برخی از عواملی که سبب بریدن میل لنگ می‌شوند اشاره کرده‌ایم:

  • شل بودن میل لنگ
  • استفاده از روغن‌موتور بی‌کیفیت یا روغن‌کاری نادرست
  • وجود مشکل در طراحی پیشرانه و برخورد شاتون
  • فشار کم روغن
  • ورود ذرات و براده‌های آهن به کارتل و روغن‌موتور
  • فرسودگی یاتاقان‌ها
  • استهلاک میل لنگ و شکستگی

علائم خرابی میل لنگ:

میل لنگ ماشین جزو قطعاتی با طول عمر بالاست اما به خاطر دلایلی که در بالا به آن اشاره شد امکان خرابی و از کار افتادن آن وجود خواهد داشت.

اما علائم خرابی میل لنگ چیست؟ در زیر به برخی از این موارد اشاره کرده‌ایم:

  • قفل شدن موتور ماشین
  • شکستگی یا سایش خود میل لنگ
  • صدای شبیه ضربه زدن در زمان گاز دادن
  • روغن‌ریزی دو سر میل لنگ

معایب تراش میل لنگ:

اکثر مکانیک‌ها توصیه می‌کنند در صورت آسیب دیدن و خرابی میل لنگ نسبت به تعویض آن اقدام شود .

اما گاهی اوقات این قطعه تراش داده می‌شود که اگرچه هزینه کمتری نسبت به تعویض کلی میل لنگ خواهد داشت اما باعث از بین رفتن بالانس استاندارد اصلی قطعه می‌شود.

کاهش ضخامت و عمر مفید میل لنگ، افزایش فرسایش خود قطعه و سایر قطعات و افزایش هزینه‌های تعمیر و نگهداری جزو دیگر معایب تراش میل لنگ هستند.

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مقایسه محصولات

0 محصول

مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول